黄土湿陷路基处理

　　对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时，或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时，锁扣式钢塑土工格栅厂家，还应按承载力要求对路基进行处理，这时土工格室的优越性就彰现无疑了。

盐渍土、膨胀土。

　　采用盐渍土，膨胀土修筑的高速公路，一级公路，路肩及边坡均采用加固措施，土工格栅的立面加固效果是所有加固材料中you异的一种，而它具有优良的耐腐蚀性，完全可以满足在盐渍土，膨胀土修筑高等公路的要求。

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钢塑土工格栅的技术特点

　　1、强度大、变形小；

　　2、蠕变小；

　　3、耐腐蚀、寿命长：钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能，锁扣式钢塑土工格栅报价，可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此，钢塑土工格栅可以满足各类永jiu性工程100年以上的使用需求，且性能优，尺寸稳定性好。

　　4、施工方便快捷、周期短、成本低：钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整，避免了重叠交叉，可有效的缩短工程周期，节约工程造价的10％-50％。

钢塑复合土工格栅的施工艺术

首先准确放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。

铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，锁扣式钢塑土工格栅销售，25T的振动压路机静压两遍。

铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，淄博锁扣式钢塑土工格栅，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。

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