电接点压力表

电接点压力表

电接点压力表广泛应用于石油、化工、冶金、电站、机械等工业部门或机电设备配套中测量无危险的各种流体介质压力。通常，仪表经与相应的电气器件（如继电器及变频器等）配套使用，即可对被测（控）压力的各种气体与液体介质经仪表实现自动控制和发信（报警）的目的。气体燃烧时发生剧烈热膨胀，其生成物的体积数百千倍，并移交快速发生位移，因此仅满足上述两个条件，是无法使气体安全燃烧的。

概述

电接点压力表广泛应用于石油、化工、冶金、电力、机械等工业部门或机电设备配套中测量无危险的各种流体介质压力.仪表经与相应的电气器件（如继电器及变频器等）配套使用,即可对被测（控）压力系统 [1] 实现自动控制和发信（报警）的目的。

结构原理

电接点压力表由测量系统、指示系统、磁助电接点装置、外壳、调整装置和接线盒（插头座）等组成。3、观察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数到小数一位。一般电接点压力表是用于测量对铜和铜合金不起腐蚀作用的气体、液体介质的正负压力，不锈钢电接点压力表用于测量对不锈钢不起腐蚀作用的气体、液体介质的正负压力并在压力达到预定值时发出信号，接通控制电路，达到自动控制的报警的目的。

电接点压力表基于测量系统中的弹簧管在被测介质的压力作用下，迫使弹簧管之末端产生相应的弹性变形一位移，借助拉杆经齿轮传动机构的传动并予放大，由固定齿轮上的指示（连同触头）逐将被测值在度盘上指示出来。常见问题处理电接点压力表过早或过晚发生信号：是触点位置[4]不正或触点金属杆松动。与此同时，当其与设定指针上的触头（上限或下限）相接触（动断或动合）的瞬时，致使控制系统中的电路得以断开或接通，以达到自动控制和发信报警的目的。

轮胎压力表

轮胎压力表

适当充气的轮胎可以有助于节省燃气，并确保更好地处理从你的汽车，所以重要的是要保持在佳量胎压。 轮胎压力表是一个主要工具，用于检查和测量气动车轮或轮胎的压力，使你可以保持在合适的情况胎压。 当胎压计测量气压，结果通常是在PSI（磅每平方英寸）读取。脱火时，燃气会继续外泄，在空气中形成大量的不好气体，极易引发事故。 建议汽车轮胎印上的轮胎本身的PSI的水平，包括驾驶员侧的门板内的图表。 后轮胎压力表读，PSI的数量相比，轮胎制造商推荐的PSI和压缩空气可能会增加，直到这一理想的压力已达到。 充气不足的轮胎可能会导致较差的燃油效率和增加轮胎故障的机会。 过度膨胀的轮胎，可能导致危险的爆胎和处理显失。

商业胎压计都以不同的形式。流行的类型之一，是类似于圆珠笔， 胎压计的一端是有一个小口，并在该中心后四舍五入提示。 这头紧贴在一个标准的轮胎充气阀。 由于用户按下轮胎压力表阀门，一些空气可能逃离的轮胎。浮球压力计优点与活塞式压力计相比，浮球式压力计具有下列特点：1、浮球式压力计内置自动流量调节器，增减砝码后无须再作任何操作，即可行到的输出压力。 这应该不会影响实际阅读的，但重要的是一个良好的气密性密封。在另一端的笔式胎压计是一个方形塑料管。 在此管方表示磅的气压校准标记。 从轮胎阀门逸出的空气势力在预定利率的塑料管。一旦管停止移动时，用户可以看一下后一个可见的校准标志来确定轮胎的当前PSI的水平。

真空开关

真空开关

真空开关原理编辑

真空开关是一种关于真空系统的压力保护自动控制器。当系统中的真空压力大于设定点，则控制器会自动切断电路，发出信号，以保证系统的正常工作。轮胎压力表是一个主要工具，用于检查和测量气动车轮或轮胎的压力，使你可以保持在合适的情况胎压。当系统内的压力高于或低于安全压力时，控制器内的压力传感器立即动作，使控制器内的触点接通或断开，此时设备停止工作；当系统内的压力回到设备的安全压力范围时，控制器内的压力传感器立即复位，使控制器内的触点接通或断开，此时设备正常工作。

机械式真空开关为纯机械形变导致微动开关动作。当压力增加时，真空开关作用在不同的传感压力原件（膜片、波纹管、活塞）产生形变，将向上移动，通过栏杆弹簧等机械结构，终启动上端的微动开关，使电信号输出。与此同时，当其与设定指针上的触头（上限或下限）相接触（动断或动合）的瞬时，致使控制系统中的电路得以断开或接通，以达到自动控制和发信报警的目的。机械压力开关设定方式从功能原理上均为连续位移型，设定点可单点设定并多可达到3个不同的设定点。