一提到涡轮增压的改装车，恐怕大部分人都会首先想到“吡吡”作响的泄压阀，从某种意义上讲这种响声已经成为一种改装车的象征。　不过汽车改装从来不是为了“炫范儿”，很多性能已改装得很强大的涡轮增压车型，并不会使用声音很明显的泄压阀，专业还会使用内泄式泄压阀。其实“泄压阀”只是个笼统的名称，正式的名称应该是“旁通阀”，在汽车的涡轮增压系统中，包含了进气和排气两种泄压阀，主要是因为涡轮增压器分为进气压壳和排气压壳。使用涡轮的车型平时要特别注意及时更换机油滤清器和空气滤清器，并保持涡轮的清洁性。

　1、如果是不太醒目的伤痕，好的方法是不要去管它。　　2、小伤痕如果只是很浅的刮伤表漆，立即用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭。伤痕消失后，用更细的混合剂擦拭之后再打上蜡。　　3、发现生锈后，立即着手解决，如果放任不管，锈点就会慢慢扩大。防止生锈的方法是用砂纸擦净，或用使锈点变化的化学合成剂。主要缺点是距离增压器排气压壳过近，高温会影响到控制压力的稳定性，由薄镀锌板制成的筒形壳体也很容易发生锈蚀或损坏。根据情况不同，分别使用。

有很多人买车后会考虑到改装问题，有时候是竞技需要，为了提进行比赛，有时候是为了提高观赏性来进行改装以之凸显某种风格。那么，汽车的改装潜力在哪里，又应该从哪里开始考虑呢？　 首先汽车改装得分为民用和车级别。车级别较很简单，但是从内到外的大改装，需要的财力、技术丝毫不亚于一辆全世界的超跑。换而言之车子本身的改装潜力并不重要，技师和工程师的自身水平才是重点。即饰材和饰物其颜色必须同轿车的外表颜色、车内顶部与四周的颜色配合适当。

消费者决定购买某个产品的动因取决于三个要素，一是品质，二是价格，三是品牌。汽车音响改装的好与坏、优与劣，除了产品的品质、价格、品牌因素外，还要注重改装技术。但有些车主不太明白，而音响改装店也不加以正确引导，有些店家反而误导，因此需要加以警惕。以非常炫的产品外观和包装吸引车主消费者的注意力。而且内饰种类广泛，同时加个导航、倒车雷达等内部功能也都是允许范围内的。比如我见到过一款车载功放，包装搞的很夸张。