高空作业车注意事项

程力专用汽车股份有限公司销售七分公司是湖北程力集团旗下核心企业，国家定点生产各类专用汽车的大型汽车制造企业，公司位于湖北省随州市，在随州市曾都区南郊，曾都经济技术开发区均有生产制造基地。公司现有总资产20亿元，占地1000余亩，员工8000余人，其中技术类人员500多人，技术工人2000余名，年生产专用车能力十万台(辆)。公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议，通过专业职业技术培训每年向社会输出各类汽车人才500余人，是国内专汽领域名副其实的孵化助长型企业。

一、 未经培训合格并获得操作、驾驶资格证书的人员严禁操作高空作业车。

二、 行驶前准备

1、 操作前应仔细阅读说明书，了解驾驶、使用要求，掌握整车行驶性能参数。

2、 行驶前按底盘使用要求进行底盘油位、水位等检查。

3、 检查燃油箱油位。（需考虑高空和起重作业的油耗）

4、 检查液压油位，确保液压箱中的油量达到规定值。

5、 检查上、下臂是否落位，不得悬空。

6、 检查工作平台内是否有遗漏的的工具或物品，如果有，及时取下。在车辆行驶时，工作平台内部的放置没有固定的物品。

7、 检查支腿是否完全收回。

8、 检查取力操纵杆是否已使取力齿轮与汽车变速箱脱离

高空作业车动作慢怎么回事

程力专用汽车股份有限公司销售七分公司是湖北程力集团旗下核心企业，国家定点生产各类专用汽车的大型汽车制造企业，公司位于湖北省随州市，在随州市曾都区南郊，曾都经济技术开发区均有生产制造基地。公司现有总资产20亿元，占地1000余亩，员工8000余人，其中技术类人员500多人，技术工人2000余名，年生产专用车能力十万台(辆)。公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议，通过专业职业技术培训每年向社会输出各类汽车人才500余人，是国内专汽领域名副其实的孵化助长型企业。

，一是要遵循“外―内―外”的转弯路线：即进入弯道前先靠外线行驶，当高空作业车前部到了选定界线边缘时，迅速向内转动方向盘，待车头行到新方向后立即回正方向直行。后退转弯则应确认后无来车，缓慢地靠线行驶，当后轮接近道路转角时，快速将方向盘向内转动，待后轮退到新方向后外回正方向盘直倒。由于后退转弯的难度、危险性较大，所以能前进转弯的尽量不要后退转弯，哪怕是绕上一大圈也不冤枉，尤其是坡度转弯更应小心。

二是按照“慢进―快出”的转弯办法：由于高空作业车的惯性和离心力与车速成正比，所以转弯时要降低车速。尤其是下坡弯路，由于车辆重i心前移再加上入弯前踩制动的话，“头重脚轻”的现象会明显增加，极易导致转向沉重和不足而发生滑出路面的交通事故。要避免此类事故，的办法就是遵循“慢进快出”的原则，过弯后要迅速离开弯道，以免影响其他车过弯而给自己造成隐患。

高空作业车辆的常见故障

1.噪音原因：（1）吸入管接头松动（2）油的高粘度（3）泵的高速（4）油箱和油系统中的空气（5）泵轴和动力输出箱传动不同心脏的连接（6）泵的质量不好，运动不均匀，被困的油现象不能很好地消除或者柱塞卡住会产生噪音。 （7）管道边缘或部件没有固定，管夹松动。 （8）油温太低。排除方法：（1）拧紧接头（2）更换规定的油（3）降低速度（4）排出空气（5）重新安装调整（6）清洁并检查（7）拧紧组件和管夹管道侧面（8）低速空车操作，以加热系统。

2.工作桶和底面不垂直。原因：工作销轴位于平衡杆的平衡轴上，并且摆杆没有充分润滑。补救措施：用油润滑。

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