大马力

⊙13升500马力发动机，高2400N.m扭矩，配合S极档变速箱 小速比后桥，保证超高经济车速同时，拥有的动力性，爬坡能力强，解放JH6牵引，1.5%坡度车速可达85Km/h，2%坡度不减档；

⊙一汽CA12JSDQXL240TA/法士特S极变速箱，符合欧美标准要求开发的产品；

低油耗

⊙解放独有”体系节油“技术，百公里较竞品节油2-3升；

⊙风扇转速实现车载电脑控制，天津解放JH6牵引，应对水温变化，调节风扇转速，时刻保持优发动机水温，实现节油1%，整车见阻设计，见阻系数0.54，同类车型；

长航程长保养

⊙续航里程大，800L超大单一油箱，单次加油保证1500公里以上运行里程；

⊙机箱桥三大总成长换油，节省用户维护费用。

这辆车采用的是锡柴奥威11升发动机，大功率460马力，配合12挡挡变速箱与3.7速比的后桥，车辆可以提供较高的经济车速。该车底盘部分与J6版基本一致，但是采用了的全新驾驶室，外观与内饰都有较大的变化，解放JH6比较适合一些效率化物流，对于车辆舒适性要求较高的用户使用。

解放JH6底盘配置与解放J6版几乎一样，这也说明厂家对于这套动力系统信心十足，在实际使用中用户的口碑也不错。该车与解放J6版的较大区别在于驾驶室的不同，相比J6变得更加宽敞，更加温馨。相同的底盘配置，相近的销售价格，至于购买哪一辆车，完全取决于用户的个人喜好。

这款车的保险杠是三段式的，万一某处损坏一部分只需更换一块就行，避免整个更换，节约维修，另外在国产车里保险杠使用铁质的很少，JH6做到了。大灯跟J6基本一样，没什么新意，总觉得在更新换代产品上不应该留下这一败笔。大大的一汽标志镶嵌在前面罩中间，显示着自己的身份。

应为高虽然采用了三级踏板看去踏板间距比较大，不过上下车还是很方便，解放JH6牵引新款，内饰主要以淡色和黑色为主，给人以清爽的感觉，门非常厚实，解放JH6牵引参数，关门时有种沉闷的声音，没有那种轻飘飘的感觉，座椅是气囊加腰部支撑和电加热，这里要点个赞。

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