哈萨克斯坦铁路运输--巴普洛达尔陆运15天到

哈萨克斯坦国家铁路股份公司请求加入“‘一带一路\’中欧国际货运班列联盟”，并邀请广州大洋供应链公司加入“跨里海国际运输联盟”。

据了解，此举是与哈萨克斯坦国家铁路股份公司总裁马明・阿斯卡尔、副总裁阿洛佩斯巴耶夫・卡纳特等一行5月30日在乌鲁木齐会谈的成果，并在当日广州大洋供应链有限公司与哈铁快运股份公司签署合作协议。

此前，“一带一路”中欧国际货运班列联盟在新疆乌鲁木齐成立，全国13个省市中欧班列运营平台联合发布了“‘一带一路\’中欧国际货运班列联盟新疆宣言。会上，新疆中欧联合物流有限公司被选为“‘一带一路\’中欧国际货运班列联盟首届轮值。

哈萨克斯坦

广州大洋供应链作为新疆西行国际货运班列的运营平台，是新疆发展建设国家“一带一路”战略的一张名片，也是新疆贯彻落实“丝绸之路经济带”核心区建设的重要抓手，承担着努力将新疆建成全国中亚班列、中俄班列、中欧班列集结中心的重要任务。

公司在新疆设立的分公司将持续跟进以及发展这张名片

到阿斯塔纳铁路运输--巴普洛达尔陆运15天到

霍尔果斯位于亚欧大陆桥中国西端，与哈萨克斯坦接壤。霍尔果斯口岸是中国早向西开放的口岸，公元1881年正式通关，通关史137年。于2012年正式封关运营的中哈合作中心由中国、哈萨克斯坦共同设立。哈萨克斯坦铁路运输--巴普洛达尔陆运15天到今年一季度哈萨克斯坦铁路货运量同比增长5。哈萨克斯坦于近日照会答复我，同意霍尔果斯-阿腾科里铁路口岸正式全天候开放。加强与哈方沟通协调，合理安排货运列车运行时刻表，进一步优化查验流程，提高口岸通关效率。至此，中哈霍尔果斯-阿腾科里铁路口岸完成正式开放并24小时通关的全部法律手续。

开往哈萨克斯坦阿斯塔纳的国际列车。霍尔果斯在国家“一带一路”战略中占有十分重要的地位，霍尔果斯铁路口岸通过国家验收，对霍尔果斯铁路口岸站的稳步运营，对加快我国与中亚、西亚、欧洲经贸往来发挥着积极的作用。木箱包装的货物堆叠装箱，应采取将上下层木箱连成一体的加固措施，做到重不压轻、大不压小。预计到2020年，霍尔果斯铁路口岸站过货量将达到1800万吨，旅客出入境客流为30万人；2030年，进出口运量将达到3150万吨，旅客出入境客流为40万人。

到哈萨克斯坦铁路运输--巴普洛达尔陆运15天到

青岛出发的中亚班列，满载货物，在大约十天后将抵达哈萨克斯坦，并将货物分转到乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚国家，一周三班的频次，密切维系着青岛与上合组织国家的经贸往来。列车每周六由乌鲁木齐南站始发，周日经由中方霍尔果斯口岸至哈方阿腾科里口岸出境，并于当日抵达阿拉木图。哈萨克斯坦铁路运输--巴普洛达尔陆运15天到目前，已有52家从事加工产品出口的公司得到了国家的资金支持。每周一由阿拉木图发车并于当日经哈方阿腾科里，至中方霍尔果斯口岸入境周二到达乌鲁木齐南站。

广州大洋供应链物流部运输部代表团还先后前往欧亚资源物流公司，就巩固和扩大东向矿产资源运输进行会谈；拜会哈萨克斯坦国有铁路公司，就通过信息化等手段降低运营成本，扩大东向运输规模，加强与阿克套港的合作，共同开发和共享陆路节点城市的物流网点资源等进行深入交流。要推动宽轨段“三并二”运输方式常态化，增加中欧班列返程货运量，推进多式联运、国际联运电子化，实现中欧班列尤其过境运输高质量发展。