交通安全标志
供应高强玻璃钢安全警示牌、玻璃钢标牌、玻璃钢路牌、
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供应:5000套
南通创盟复合材料有限公司
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南通创盟复合材料有限公司---玻璃钢电力警示牌、玻璃钢道路标志牌、玻璃钢石油管道指示牌、玻璃钢燃气标志牌、其他玻璃钢安全警示牌

玻璃钢电力警示牌,石油管道指示牌,燃气标志牌,用手糊玻璃钢材料,工艺为手工制作,自然冷却成品,树脂同固化剂在自然条件下发生反应,常常伴随着有气体产生,所以贴上反光膜后容易起泡,而且,手工操作,因人而已,常常壁厚不均等因素,不适合大批量生产。 挤出玻璃钢工艺。由于受制于工艺要求,挤出玻璃钢表面不平,有气孔,所以对反光膜的粘接力不足。所以也不适宜做交通标志底板。模压玻璃钢。模压玻璃钢是在高温高压下成型的,表面平,对反光膜的附着力满足要求。按交通部测试反光膜对标志底板附着性能的实验,实验5分钟后,反光膜的剥离长度为3-4mm,大大小于标准要求的20mm。抗风荷载性强手糊玻璃钢材料,将手糊玻璃钢标牌放在水里一个月后再做拉伸、弯曲试验,强度下降了50%,由于材料不是在高温、高压下成型,材料内部有气泡,气泡进水后,进行水解,大大影响材料强度,不能大批量生产。PVC同铝塑板的强度都太低,大概在10-20Mpa,在沿海,风就能将板面在连接点处吹断。挤出玻璃钢工艺,纵向拉伸强度不够。模压玻璃钢。模压玻璃钢是在高温高压下成型的,力学强度好,横向和纵向方向的力量是均匀的。强度在80Mpa以上。交通部规定的树脂标志底板的耐老化性能参数及实验方法 序号 项目 单位 技术要求1 耐盐雾性能(240小时) JT/T279—19952 耐水性能 外观应无明显变化%或MPa 弯曲强度保留率≥85%或弯曲强度≥170MPa3 耐高低温性能 JT/T279—19954 自然曝晒试验 无变色、龟裂、粉化等明显老化现象弯曲强度保留率≥60%5 人工加速老化试验 无变色、龟裂、粉化等明显老化现象弯曲强度保留率≥80%耐老化  玻璃钢材料在大气中的老化主要是太阳辐射、高温、潮湿空气及风吹雨打的机械作用,致使玻璃钢表面树脂脱落,露出白丝,失重,同时紫外光照射使活性物质降解、氧化,使玻璃钢颜色黄变。针对以上现象,必须加入防老化剂、抗紫外光剂,延缓其老化过程。标牌是在户外使用,下雨时,不同树脂的耐水性能差别很大,邻苯型不饱和树脂要好于乙烯基不饱和树脂的耐水性。所以选好合适树脂用于标牌上很重要。

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2016-06-17 14:11:27  点击:56