红绿灯生产厂家

没有红绿灯的斑马线，行人可以无视车流通过吗？

在沿海某二线城市，我们这的规定是，在没有红绿灯的斑马线，车辆要让行人，否则扣分罚款。可能是扣分罚款力度不小，现在很多车辆都会礼让行人。

当然，我觉得每个人都要为自己的行为负责，不要把自己的安全寄托在别人身上。过斑马线的时候多看看，如果车已经减速愿意让你过，你就过。如果有的车明明看见你要过斑马线还加速，就退一步呗，毕竟咱也拼不过它。

红绿灯厂家

红绿灯检测应用――技术路线方案

交通信号灯的检测与识别是无人驾驶与辅助驾驶必不可少的一部分，其识别精度直接关乎智能驾驶的安全。一般而言，在实际的道路场景中采集的交通信号灯图像具有复杂的背景，且感兴趣的信号灯区域只占很少的一部分。针对这些难点，国内外的众多研究者提出了相应的解决方案。总的来说，大多基于传统的图像处理方法；但目前也有用强学习能力的卷积神经网络去进行识别，但这类方法往往需要大量的训练样本避免过拟合的风险。截至目前的大多数方法都是在各种颜色空间中利用信号灯颜色的先验进行分割得到兴趣区域，然后再通过信号灯所特有的形状特征和角点特征等进行进一步的判定。比如，Masako Omachi等人提出在RGB色彩空间分割交通信号灯，使用HOUGH变换检测分割出的信号灯所在的圆形区域；红灯信号是带有强制意义的禁行信号，遇此信号时，被禁行车辆须停在停止线以外，被禁行的行人须在人行道边等候放行。徐成等提出在Lab色彩空间分割交通信号灯，使用模板匹配的方法识别交通信号灯的状态；谷明琴等则在HSV色彩空间中使用颜色直方图统计图像的H分量，确定交通信号灯的类型。本项目将基于传统的图像处理算法来进行交通信号灯的识别，重点介绍核心技术。

交通信号灯厂家

交通信号灯――控制方法

行人

须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走;

横过车行道，须走人行横道。

不准穿越、倚坐道口护拦。

不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列须在人行道上行进。

四川华控智能交通设施工程有限公司，是一家专注于智能交通产品开发、设计、生产、销售、施工、售后服务于一体的综合性企业。公司主要经营的产品有LED交通信号灯、LED显示屏、LED照明路灯、联网控制机、标志标牌等。欢迎来电咨询我们！