突起路标是安装、固定于道路上并突出于路面、起标线作用的突起标记块，俗称“道钉”。突起路标的作用是可以在高速公路或其他道路上用来标记中心线，车道分界线，边缘线；也可以用来标记弯道，进出口匝道，导流标线，道路变窄，路面障碍物等危险路段。

是重要的一种逆反射交通安全设施，在我国的高等级公路和城市道路中得到了广泛的应用。

，代替边缘线和分道线；双面反光一般为黄色，设置在道路隔离带代替中心黄线。图28是其中几种典型的反光突起路标。

使用十年后的全棱镜反光亮度保留值，至少为初始亮度图10 各类反光膜不同角度下逆反射性能比较值的80%，也就是十年后，它仍然能大大超过全新的高强级和工程级反光膜的逆反射性能

在结构没有大的变化的情况下，将创新的重点，更多地转向了通过不同的材料处理技术，实现更丰富的光控制效果和丰富的材料特性上来，以完成不同的逆反射能力

此后，随着机动车性能和道路建设技术的提升，单面发光反光丝，城市环境的巨大变化，织带用荧光白光反光丝，高速公路和高速车辆大幅度增加，城市光源纷繁复杂，宽路急弯层出不穷，对驾驶员的预见识认视距，有了新的要求。

，都比高强级有了质的提升，反光丝，价格成本上，也不输于高强级材料，已经不再出产这种材料，高双2mm反光丝，使中国成为高强级反光材料生产地。注重近距离大角度识读性的截角棱镜、兼顾远距离识别性能和近距离识读性能的全棱镜，和这些棱镜技术与新型材料技术相结合的新型棱镜型反光膜。他们是顺应应用层次的多元化，而在近些年涌现出来的应对不同层次需求的新型反光材料。

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