弹簧其强压处理的方法也不一样。扭杆弹簧是将扭杆声工作载荷的方向，加以超过扭杆切变弹性极限的扭矩。压缩和拉伸弹簧分别加以超过弹簧材料切变弹性极限的压缩和拉伸载荷。扭转弹簧加以超过弹簧材料弹性极限的扭矩。总之，在处理时所加的载荷与弹簧所受的工作载荷类型和方向应一致。剩余应力是由剩余变形的程度来确定的，而剩余变形使得弹簧的尺寸公差难以控制，所以处理载荷的大小，必须在设计时考虑，计算方法见各种弹簧的设计。

使用各种绕簧机绕簧都会产生各种质量问题，除了有效的掌握和合理的调整机器以外，影响绕簧的因素有很多，例如：材料尺寸的精度、材料强度(软硬)的均匀性、材料表面的状态、机器的精度尤其是操作人员的技术水平等等。在生产的过程中必须经常进行检查，及时发现问题，随时进行纠正。把芯棒一头打孔夹在车床卡盘上,一头用压紧.把车床转速调低,把所要绕制的材料夹在芯棒打孔处,就可匀速制作.工作效率很高

弹簧业在整个制造业中是一个小行业，但起到的作用不小。工业制造、汽车制造业都离不开弹簧。作为基础的零件之一，弹簧也更加需要一个发展的超前期，才能适应工业的快速发展。一般都会通过校正来使弹簧有更好的质量。

弹簧是利用弹性工作的基础零件。普遍有钢类材料制作而成。空于控制机械的运动、缓冲、震动、可以贮存能量或者测量力的大小。广泛运用于机械、仪表等。应用领域几乎涉及到国民经济的所有领域。弹簧的校正也是弹簧生产过程中常用的工艺之一。校正分为以下3步：

1、外径。一般卷簧的外径是可以保证偏的，但弹簧的旋绕比太大和弹簧的外径公差要求很严格，所以外径需要一定的校正。

2、节距和高度。节距是验收的主要标准，弹簧自由高度不能保证的情况下，可采用校正的方法来进行调整。

3、垂直度。为了弹簧能达到垂直度的要求，而消磨时不能保证的前提下，可以通过校正来提高垂直度和精度。