这样做可以降低汽车维修成本

随着汽车的普及，越来越多人开上了汽车，买车容易养车维修费用也不少。汽车出厂时有些固定拉杆是不可以调整的，这样车子在开了一定时间后，由于底盘整体疲劳，变形会造成汽车轮胎的不正常磨损，安全性能下降，影响了汽车轮胎的使用寿命，增加维修成本。

凯涛金属经过多年潜心研发，发明了可调控制臂，这种汽车四轮定位配件供应商它的优势在于大大提升了悬挂的行程，在起伏落差大的路面，保持车身的稳定和抓地力，确保更好的通过性能。

一种汽车可调控制臂

车辆出厂所安装的控制臂都是不可调的，这种的易磨损，而且不利于维护。一种汽车可调控制臂，包括上支臂壳，以及固定在上支臂壳一端的拉杆接头，所述拉杆接头包括球头以及与球头固定连接的杆体，所述杆体靠近球头的一端设置有六角螺母，所述六角螺母的另一侧设置有调节方钢套，所述调节方钢套通过锁扣固定于杆体上，所述调节方钢套的一侧设置有锁紧方钢六角螺母。汽车四轮定位配件供应商对车辆的安全、操稳等性能起到重要作用，近些年我们不断去优化原材料以提升产品使用。

凯涛金属主要产品有：本田、奥迪、宝马、奔驰、大众福克斯等多种车型汽车四轮定位配件供应商、偏心螺栓、调整垫片、拉杆，下摆臂及外倾角校正器等。

锻造铝合金控制臂

汽车四轮定位配件供应商对车辆的安全、操稳等性能起到重要作用，近些年我们不断去优化原材料以提升产品使用。早期的控制臂多采用铸铁、铸钢或钢板冲压焊接制成，伴随着材料加工技术的提高，锻造铝合金控制臂正逐步替代钢制控制臂，并在国内外中车实现批量应用。一般的轮胎的角度不正确会加速轮胎的一个磨损，增加汽车保养成本。锻造铝合金控制臂的开发流程大致为材料的选型、CADamp;CAE结构设计与分析，锻坯及模具设计，锻造工艺制定，零件组织、性能评价，台架试验验证。

而车辆原厂的控制臂是固定的，后期更换维修麻烦，尤其是车轮角度调整，凯涛可调控制臂有效的解决了这个问题。

下控制臂变形解决方法

车辆零部件的变形，那安全怎么办？尤其是控制车辆车轮角度的汽车四轮定位配件供应商，变形解决方法如下：

1、会出现车辆会跑偏，下摆臂变形都是不可修理的，只能是整条更换；

2、我们在使用过程中要注意以下几点：是否生锈：如发现摆臂生锈，必须及时到4S点处理，防止断裂事故发生；

3、避免底盘剐蹭：通过坑坑洼洼的路面，减速通过，避免底盘，使摆臂开裂，摆臂损坏会导致方向抖动、跑偏等；及时更换：各种材料摆臂使用寿命不同，根据车辆保养手册和4S店建议及时更换。