回旋减速机的维护

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维护：润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。2、反力矩支架的安装：反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。钙基润滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化变质，能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。

回转减速机发展态势被看好

齿轮减速机重型机械的发展现状。随着中国强调机械制造,主要设备定位和城市转型的加速,场馆建设等项目的建设,减速器有前途的市场,整个行业将继续保持快速发展势头,尤其是回转减速器的发展将大大提高,进口设备多匹配使用旋转减速机。减速器是一种动力传动机制,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,不同类型,不同种类有不同的用途。一种减速机只允许与小于一定重量的电机配套，塔吊回转减速机，电机太重，长时间运转会损坏减速机的输入法兰。产品包括各种重型机械减速器设计回转减速器,行星减速器,蜗轮蜗杆减速器和摆线针轮减速机,还包括各种特殊的传动装置。

减速机的发展趋势

1)高水平和高的性能。广泛使用的圆柱齿轮渗碳淬火、磨、承载能力增加了4倍,体积小、重量轻、噪音低、、可靠性高。

(2)模块化设计的结合。基本参数使用优先级数目、大小、普遍性和可交换性强,易于扩展和更新,有利于组织批量生产和降低成本。

(3)类型多样化,不同的设计。摆脱传统的单一的基础安装,添加了一个空心轴悬挂,浮动轴承基地,电机和减速器整体,不同的类型,如多个安装面扩大了使用范围。

减速机的安装方法

在减速机家族中，行星减速机以其体积小，减速范围广，精度高等诸多有点，而被应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是在保证精密传动下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。在过去几年里，有的用户在使用减速机时，由于违规安装等人为因素，而导致减速机的输出轴折断了，使企业蒙受了不必要的损失。因此，为了更好的帮助广大用户用好减速机，向你详细地介绍如何正确安装行星减速机。对于竖直安装的减速机，鉴于润滑油可能不能保证最上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。

　　正确的安装，使用减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。因此，在安装行星减速机时，请务必严格按照下面的安装使用相关事项，认真地装配和使用。

　　步

　　安装前确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。

　　第二步

　　旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。

　　在电机与减速机连接前，应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀，先将任意对角位置的安装螺栓旋上，但不要旋紧，再旋上另外两个对角位置的安装螺栓后逐个旋紧四个安装螺栓。后，旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。焊接前要将断裂部位加工平整，同时为减小焊接应力，在焊接坡口的设计上采取了一定措施。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。

回转减速机及检修质量标准

标准件部分

1、齿轮的啮合面积一定要符合要求，轴水平度，平行度的误差也应在保证啮合面积的前提下进行适当的调整。

2、齿轮各轴应平行且水平，其平行度、水平度误差不应大于0.04mm。

外壳及安装检查

1、箱体与底座接触良好，箱体不得有裂纹和严重沙l眼，用煤油装入箱体，检查不得有渗漏；各结合面严密不漏油。

2、纵向水平度可按联轴器中心标高测定。

3、横向水平度在下箱加工面上测定。

4、底座与基础的基础面间隙允差为0.1mm，否则用调整垫片调整，不允许用紧固螺栓的办法消除间隙。

5、各连接螺栓应紧固，防松垫圈等不得有遗漏，不合适的螺栓、螺帽要及时更换。

6、修理外壳时要更换所有的垫片和填料，结合面必须平滑。油位要合适，油质要清洁，没有漏油现象。

7、油路、油孔应畅通，给油漏斗，挡油板等应齐全，位置正确。