(1）根据保养计划来维修保养。
（2）履带运输车进保前，由操作手将设备清洗干净，让机器保持清洁完整进厂。
（3）设备进厂修保，步就是把设备停放就位；支垫牢固，打好三角木，让设备停放。
（4）对修复的零配件，要来检测，符合装配技术要求及保障配料的质量。
（5）对新购的配件，需对它的外观质量及标准大小等来检查，保障配件的质量。
（6）办理机器进保手续，机器修保前需要专人对设备来鉴定，查看履带运输车技术状态，会提高维修项目填写在保养作业单上，做好相关记录。
（7）根据履带运输车保养项目，安排人员分工，而且无误选用工具，对设备来拆卸，要求拆卸的零部件放到盆内，清洗后能再使用。
（8）做好履带运输车零部件的鉴定备料准备，让技术人员对零部件来鉴定，按照机器的装配手段和配合间隙，对坚定出可用以及更换的零部件等来处理。
履带运输车操作规范
一、举升和下降操作：
1.在我们对货物进行搬运时，先检查被搬运设备，重量和高度应不超过履带运输车所能承受的范围；
2.在确定被搬运设备的位置后，安全驶入设备底部，并正确定位；
3.装置开关牢固地卡紧设备，并确认已卡紧；
4.操作全部油缸起升开关升起平台，使被搬运设备离开地面，并通过监视器查看当前位置和倾斜度以及各油缸受力情况，必要时进行调整；
5.到位时，操作全部油缸起升开关落下平台，同时通过监视器观察各油缸受力情况，待各油缸受力显示为“0”时，方可打开卡紧装置，然后落下平台直到各油缸全部收回，履带搬运车即可开出。重车行走时，确认已经牢固卡紧被搬运设备，按倾斜显示、显示按钮查看各油缸受力情况和当前位置，确认安全后，将发动机转速调定在合适位置，根据路面情况选择合适的档位，操作左、右履带行走操纵杆。
二、牵引操作：
1.履带运输车除举升搬运外，还可以牵引设备；
2.不准用钢丝绳或其它绳索牵引，应使用牵引杆或链条，牵引时应在水平方向牵引；
3.水平地面上允许使用较大牵引力。
履带运输车油门正确使用方法
1、运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门
选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
2、分离离合器时应减油门
有些履带运输车司机在分离离合器时不及时减小油门，使得发动机大油门空转，致使转速突然升高，这样不但会浪费燃油，而且也会加剧传动系统的磨损。
3、在起动前，禁止反复踩油门
有的驾驶员反复踩油门，是为让汽化器和加速装置开始工作，从而多往汽缸喷入一些，以满足起动的需要。机手这样做不仅对履带运输车的起动无济于事，反而还会增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损。
4、起动发动机时，油门开度取中小程度为佳
履带运输车起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
履带运输车为什么会发生方向盘摇晃的问题？
1.履带运输车与汽车的方向盘不同，这可能是由于轮胎平衡问题所致。为此，我们可以执行检查。如果有任何问题，我们可以进行调整。
2.当然，这也可能是由于钢环的变形。当然，这种情况不太可能适用于新车，但是寿命会更长。发生这种情况时，我们必须及时去维修点维修，因为情况非常严重。
3.方向盘可能会晃动，或者可能是由于驱动轴变形引起的。但是，我们仍然需要进行检查。
以上信息由专业从事劲海重工4吨履带运输车的劲海（山东）智能装备于2024/5/19 11:21:25发布
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