液氧使用前的准备工作
1. 气密性试验:贮槽完成安装,或者内筒恢复常温后,在充入低温液体前应进行系统气密性试验,试验压力为贮槽的高工作压力,试验用气为无油干燥空气或干氮气,试验时间不得小于4小时。
2. 吹除处理i:气密性试验合格后,需要干燥无油的空气对贮槽内筒系统进行吹除处理,用以去除潮湿空气,系统在用干燥空气或氮气吹除之后,还应用产品气体吹除,直到排除气体纯度打到要求为止。
3. 阀门仪表的检查:在充入低温液体前必须认真检查阀门是否处于正确的启闭状态,仪表指示是否正确否则应予以调整。
液态氧是火箭发动机的一种氧化剂,当燃料燃烧时产生的巨大推动力使火箭拔地而起。2存在富氧的威胁,在常规的压力下,对于氧气的浓度具有严格的要求。液态燃料火箭在核推进器研制完成之前,一直占据着主导地位。土星——阿波罗运载火箭的总载重量约为3 000 t,其中2 000 t以上是液态氧。宇航工业消耗的大部分液态氧主要用于火箭发动机的研制和试验上,每天的用量已超过1000 t。液态炸i药也广泛应用于露天爆i破工程。它的主要优点在于原料来源广、价格低,可以就地取材,节省运输,现用现制。
液氧有哪些应用,有何用途
液氧是指液态的氧气,它在气体工业、潜艇和航天上都有广泛的应用,它还具有重要的工业和医学用途。阀门仪表的检查:在充入低温液体前必须认真检查阀门是否处于正确的启闭状态,仪表指示是否正确否则应予以调整。在航天工业中,液氧是一种重要的氧化剂,通常与液氢或煤油(二者作为还原剂)搭配使用。由于液氧及其搭配推进剂的清洁,现在的运载火箭仍然大量使用液氧作为氧化剂,包括航天飞机的主发动机和阿丽亚娜5号的一级主发动机。工业上制造液氧的方法是对液态空气进行分馏。
以上信息由专业从事工业液氧的安徽南环于2024/4/29 7:42:59发布
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