在主轴组件动平衡方面，应注意以下2点：①装配主轴拉刀杆和相关旋转零件，蝶形弹簧各面涂耐高压含MoS2油脂，以提高蝶形弹簧接触面间的耐磨性；②主轴组件动平衡调整：主轴部件以前端支撑套和后端轴承外环为支撑，皮带传动可对主轴部件进行动平衡调整，并在电机转子两端平衡盘上配重，从而保证主轴旋转部件不平衡量为0.5g。
电主轴由内装式电动机直接驱动，由于没有中间的其他传动环节，因此相对于具有结构紧凑、重量轻、惯性小、振动小、噪声低、响应快、精度高等优点，而且转速高、功率大，简化机械设计，易于实现主轴定位，是高速主轴单元中的一种理想结构。但是电主轴造价相对较高，日常维护要求也比较高，由于是隐藏式的驱动机构，异常的磨损和机械损伤是不容易察觉的。皮带轴主要靠皮带进行传动，传动效率相对低下，精度不高，不过结构相对简单，造价较低，容易检修维护等。
非接触式的流体轴承，其摩擦仅与流体自身的摩擦系数有关。因为流体摩擦系数很小，因此容许转速高。目前用于支承高速主轴的非接触轴承重要有空气轴承、液体动、静承跟磁悬浮轴承。
因为电主轴轴承的配置决定着电主轴的转速、刚度、温升甚至是利用寿命，因此，大家在配置电主轴轴承前应当依据工作内容的请求公道地抉择电主轴类型，以达到预期的工作精度跟利用机能。
以上信息由专业从事高速精密电主轴厂的新程轴业机械于2024/4/29 9:04:27发布
转载请注明来源：http://m.herostart.com/qynews/aysxczy-2743824831.html
