铁路电源
影响电源产品可靠性的有设计、工艺、管理、测试来料等因素，这些都是各铁路电源生产厂家关注的题目。事实上，铁路电源的可靠性除了要确保各项性能指标的优化，还要确保铁路电源的生产环境洁净有序，有良好的静电防护措施，有适当的温度及湿度，只有在条件知足的情况下生产出的铁路电源才真正称得上是可靠性高的电源产品。
标准地铁2U机箱照明电源
一. 控制功能描述
1，冗余并联均流供电方式，故障电源自动隔离
2，支持TRDP网络信息交互
3，支持智能感光、亮度控制、色温调节等功能
4，系统故障等级上报
5，驱动输出保护
6，风扇调速强制风冷散热方式。
7，线性无闪烁调
二、规范性引用文件
◆ GB/T 2423.1 电工电子产品环境试验，第2部分：试验方法/试验A：低温；
◆ GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验，第2部分：试验方法/试验B：高温；
◆ GB/T 2423.3 电工电子产品基本环境试验规程—试验Ca:恒定湿热试验方法；
◆ GB/T 2423.5 电工电子产品环境试验，第2部分：试验方法/试验Ea和导则：冲击；
◆ GB/T 2423.8 电工电子产品环境试验，第2部分：试验方法/试验Ed：自由跌落；
◆ GB/T 2423.22 电工电子产品环境试验，第2部分：试验N：温度变化；
◆ GB/T 25119-2010 轨道交通 机车车辆电子装置 (IEC60571：2006，MOD)
◆ GB/T 17626.2-2006 电磁兼容试验和测量技术 静电放电抗扰度试验
◆ GB/T 17626.3-2016 电磁兼容试验和测量技术 射频电磁场辐射抗扰度试验
◆ GB/T 17626.4-2018 电磁兼容试验和测量技术 电快速瞬变脉冲群抗扰度试验
◆ GB/T 17626.5-2008 电磁兼容试验和测量技术 浪涌(冲击)抗扰度试验
◆ GB/T 17626.6-2017 电磁兼容试验和测量技术 射频场感应的传导骚扰抗扰度
◆ GB/T 17626.8-2006 电磁兼容试验和测量技术 工频磁场抗扰度试验
◆ GB/T 21563 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验
铁路电源输入特性
产品输入电压范围为66Vdc～160Vdc。由于本产品属于开关电源，开关电源输入为负阻抗特性，因此为了系统的稳定工作，要求供电设备及供电线路具有低于 10 欧姆的源阻抗，当超出此范围时，模块电源输出电压或纹波可能不稳定。
当无特别目的（例如为了延长输入掉电时输出保持时间，输入阻抗匹配等）时，输入滤波电容范围一般为 100μF～220μF，这样的设计既保证了系统的稳定，降低了成本，又可以降低供电接入时的浪涌冲击电流。当输入电容必须较大时，建议加入启动抑制浪涌电流电路和掉电后的放电电路，以保证供电系统中其他设备的可靠运行和安全操作。
以上信息由专业从事铁路道口电源定制的北京博电睿源于2024/5/20 7:43:05发布
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