铁路电源的简单介绍
随着半导体工艺、封装技术和高频软开关的大量使用,模块电源功率密度越来越大,转换率越来越高,应用也越来越简单。因为模块式结构的好处甚多，因此模块电源广泛用于铁路行业、交换设备、接入设备、移动通信、微波通信以及光传输、路由器等通讯领域和汽车电子、航空航天等。
铁路电源的特点
1、对产品可靠性比其他行业更高
2、高隔离耐压，铁标要求隔离耐压比较高
3、电磁兼容要符合GB/T24338
4、瞬间的启动电流要低，过高会导致空开误动作
铁路电源概述
博电睿源铁路电源BRDT 系列参照GB∕T 25119-2021 轨道交通 机车车辆电子装置、GB/T2423-2008《电工电子产品基本环境试验规程》、IEC61287.1-2014《铁路电气设备机车车辆冲击和振动要求》（并取得第三方报告）等标准中的规定进行设计、测试和筛选.
安全规范：依照 EN60950 进行安全设计和验证
输入铁性：2：1、4:1 宽范围或根据客户实际要求可提更宽范围电压输入，满足机车电压波动的要求。
环境适应性：电源采用六面金属屏蔽封装、完全灌封、三防处理，满足高湿度和烟雾环境下运行的需求。工作环境温度可满足 TX 级别-40℃～85℃。
振动冲击特性：采用六面金属屏蔽封装、完全灌封.
电磁兼容特性;组合电源、模块电源（配合我公司提供的应用电路）可满足GB/T24338《机车车辆电气设备电磁兼容性试验及其限制》要求.
车站信号电源通信方式
车站信号电源通讯接口采用442方式进行电源信息远程传输和告警，实时提供2通道输入电压和12路输出电压信息，便于故障诊断和维护。
输入过压保护：输入电压超过265VAC，自动切断输入通道并输出报警信息，低于265VAC，恢复正常；
输入欠压保护；输入电压低于160VAC，自动切断输入通道并输出报警信息，高于160VAC，恢复正常；
输出过流保护：输出电流超过10A，输出电压降低并输出报警信息，撤销自恢复
以上信息由专业从事铁路道口电源价格的北京博电睿源于2024/5/2 10:09:43发布
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