吉林交叉道岔尺寸来电洽谈 创扬矿山设备批发零售[创扬矿山设备2bfb017]内容：高速道岔分类：一类是适用于直向高速行车的道岔。这类道岔不仅使用在新设计的高速线路上，以保证列车直向高速通过，并可用于由普通线路改建成为高速铁路的线路上，使车站平面布置变动减少。这类道岔一般为常用号码道岔。另一类是直向和侧向都能通过高速列车的大号码道岔。这类一般铺设在新建的高速线路上以及旧线改建时列车需要高速通过的部位。
由于受地形、环境和铺设条件等客观因素限制，没有足够的长度排列两副普通单开道岔(左开和右开)，宜采用三开道岔，通常在编组站、货场和机务段铺设此类道岔。转辙器部分：直向尖轨长度为7605mm、侧向尖轨长度为7401mm，道岔尖轨采用60AT钢轨制造，相离圆曲线型。直向三开道岔三开道岔尖轨尖的端采用藏尖结构，侧向尖轨为贴尖结构，尖轨跟端采用鱼尾板间隔铁活接头结构。侧向尖轨工作边及直向非工作边的斜度均为1：4，增加了尖轨实际尖的端厚度，增加了尖轨粗壮度，可提高尖轨耐磨性能。
尖轨设置一个牵引点，侧向尖轨在一拉杆处动程为160mm。为加强基本轨稳定性，防止基本轨外翻，在基本轨外侧设置轨撑。受地形、环境和铺设条件等客观因素限制，三开道岔占地面积小于两幅普通单开道岔，从某种意义来说可降低城市轨道交通的初期建设成本。人工手摇操作三开道岔时，2台转辙机必须同时操作，根据现场道岔实际情况，道岔转换时2台转辙机存在先后次序；
以上信息由专业从事交叉道岔尺寸的创扬矿山设备于2024/6/15 12:55:58发布
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