检测原理概述、偏差和干扰
用氮气对油气回收系统加压至500pa,允许系统压力衰减。检测5min后的剩余压力值与国标规定的蕞小剩余压力限值进行比较，低于限制，表明系统泄露程度超出允许范围。
只能用气态氮气进行检测。充入系统的氮气流量超过100L/min会引起检测结果的偏差。
如果加油站油气回收系统有三次处理装置，检测是应关闭收集单元和处理装置的电源。
如果在密闭性检测之前的24小时内进行过气液比检测，那么密闭性检测结果无效。
电子式压力表存在热偏差，至少应有15min的预热过程，接着还要做5min的漂移检查。如果漂移超过2.5pa，此仪器不能使用。建议使用机械式压力表进行检测。
若油气回收管线上使用了单向阀或者采用的真空辅助装置使气体在系统中不能反向导通而影响整体系统进行密闭性检测时，应设置一段带有切断阀的短接管路。
在加油站日常管理及油品接卸中，经常性会提到加油站油气回收，并且会分为一次、二次、三次回收，但对于每种的作用与区别并不是每个员工都能掌握。
三次油气回收是指油品储存过程中，对储油罐内呼出的油气进行处理，三次油气回收系统需安装在已经完成二次油气回收系统改造的加油站。
随着加油量增加油罐压力会不断上升。当气油储罐压力升高到一定值时时，三次油气回收设备启动，以一定的流量从气油储罐抽取气油油气，转变为液态回到储油罐中，同时降低罐内压力。
测试目的：油气回收系统密闭测试，其目的是确保全站油气回收系统的正常运转，从而达到回收油气的目的。
测试时间：安装完所有油气回收设备，加油站进油之后进行。
措施：一旦系统中的任何环节出现泄漏的情况，测试将不合格，此时需要找出故障点进行维修，再重新测试，直到合格为止。
测试步骤：
（1）算出所有油罐的油气空间，油气空间量范围必须在1893~94625L之间。
（2）将标准三项测试仪进气口接至氮气瓶上的氮气减压阀，出气口接至加油机底部的油气回收管的测试口。
（3）打开氮气瓶上的控制阀，同时调整三项测试仪进气口的压力表下方调节阀，将表压调到5psi(35KPa)，锁定调节阀。慢慢打开开关针阀，使氮气进入气体流量计，气体流量计的达到40SCFH时，即停止转动开关针阀，让气体以这个流量往管道内冲入。
（4）观察微压表，当表压力达2inW.C时，关闭密闭针阀，开始计时5min，每分钟记录表压读数一次。
（5）将第五次读数的值参照附表计算核对，若读数大于等于附表中数值则表明密闭测试合格，若低于附表中数值则表明密闭测试不合格。
按表中内容逐一填写相关数据。不合格的则找出泄漏点并纠正，直到测试合格。
《中华人民共和国大气污染防治法》:第四十七条 石油、化工以及其他生产和使用的企业，应当采取措施对管道、设备进行日常维护、维修，减少物料泄漏，对泄漏的物料应当及时收集处理。
储油储气库、加油加气站、成品油码头、成品油运输船舶和油罐车、气罐车等，应当按照国家有关规定安装油气回收装置并保持正常使用。
《中华人民共和国大气污染防治法》:百零八条违反本法规定，有下列行为之一的，由县级以上生态环境主管部门责令改正，处二万元以上二十万元以下的罚款;拒不改正的，责令停产整治:
以上信息由专业从事油库油气回收检测第三方机构的德航特检于2024/5/15 11:06:35发布
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