陕汽德龙X5000L煤炭运输“扛把子”是怎样炼成的？
前脸珠光深灰色面漆，搭配高亮黑格栅和高亮镀铬套色，使用一体化公路保险杠，更显颜值高大上。
车型都以简约的配色作为主打，德龙X5000L黑红色搭配，更显之气。德龙X5000L车身整体线条简约优美，多层色漆涂装工艺，环保水性漆，耐老化性更好。 大灯配备透镜光源，长距离行车实现佳聚光效果。大灯外缘还增加橡胶边条，长时间使用提供缓冲作用。
外，X5000L的后视镜采用了一体式的外壳，但内部还是两块分体式的镜片，有利于减少风阻系数、降低油耗和增加美观度。
而陕汽德龙X5000L之所以能够获得用户的青睐，与其人性化的内饰是分不开的，这也从侧面体现了陕汽对于用户需求的关注。多年来，重卡向来被看做是挣钱机器，人们更多的是关注它的发动机、动力总成，整车承载等方面，于无形中忽视了驾驶司机的实际体验。
拿下煤炭砂石料运输好车 陕汽德龙M3000S惊艳众人
一触即用功能
该车驾驶室的中控台采用环绕式设计，驾驶员能够在一臂距离内触碰到想要操控的任何键位，提升行车途中操作按键的安全性；且中控台各项功能按键布局合理简洁，不会出现驾驶员手忙脚乱误触误碰的情况。
10.5寸大屏智能
中控台上的10.5寸4G智能终端包含导航、路况播报、车载WIFI等多种功能，帮助驾驶员在运输工作时提供各类帮助，同时在终端中也设置了多项影音娱乐功能，为驾驶员的日常休息增加乐趣。
主被动安全十分完善
出门运输的是安全，陕汽德龙M3000S的主被动安全设置相当，在车道偏离预警与前碰撞预警以外，整车还配置了驾驶行为监测、360度环境监控系统以及车辆防盗系统等智能系统，提升用户行车安全，助力出行。
不只是多了个S：陕汽德龙M3000S技术迭代解析
M3000S装备了集潍柴“H”平台众多新技术打造的WP11S460E508发动机，排量10.52升，在1000-1400r/min可爆发2075N.m的扭矩。
与其匹配的是法士特S12MO变速箱，它采用双中间轴、全斜齿、全铝合金壳体设计，并匹配气动换挡助力器，确保良好手感。黄金动力链的后一环是汉德11.5吨后桥，型号HDZ425，速比3.7，整套动力链的传动达97%以上。
底盘系统布局优化
车架左侧为一个700升铝合金油箱，如若需要更长续航里程，可选装1000L油箱，续航里程可超过3200公里。大梁右侧则是后处理系统和竖置的165Ah免维护蓄电池，电池外侧有铝合金踏板，遗憾的是台阶旁边没有扶手，上下时不易保持身体平衡。
以上信息由专业从事德龙X5000载货车配件的德旭于2024/5/8 6:34:47发布
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