内饰比拼X5000，加宽大卧铺还配格拉默，德龙M3000S真高
变速箱搭载了法士特的S12MO型手动挡12速变速箱，其 内部构造为全斜齿、双中间轴，带有换挡助力器，操控更为轻便，铝合金的变速箱壳体对减轻自重增加散热性能也有一定的帮助。
像长途物流和煤炭运输等场景对车辆的续航能力都提出了一定的考验，陕汽德龙M3000S配备的700L大铝合金油箱对这些工况都是得心应手，在高速标载的情况下可以维持车辆2000公里左右的续航。
因为这辆车没有选配250L的副油箱，所以大梁的右侧只布置了尿素箱、电瓶盒和排气管，当然为了给副油箱增加安装空间电瓶盒使用了竖置的造型，在上面还设有铝合金蹬车梯，大梁上方同样设有铝合金的踏板。
后桥还是I型推力杆，这车就是一点点抠出来的，走线都是捆扎成捆的，在与金属部件接触的位置上还做了塑料垫防磨处理。
不只是多了个S：陕汽德龙M3000S技术迭代解析
作为陕汽重卡在中端物流运输市场的重要产品，德龙新M3000在用户圈中树立了良好的口碑，为了更加充分地满足煤炭、日用工业品以及砂石料等运输市场不断变化的用户需求，2020年陕汽对德龙新M3000牵引车进行了加强升级，并将新车型命名为德龙M3000S，接下来让我们一起看看这款S版车型有哪些改变。
家族化外观更加精致
M3000S的加长高顶G系列驾驶室主体框架仍旧延续了原有M3000的设计，驾驶室主要的变化集中在前脸部分。前面罩使用了黑色钢琴烤漆饰板，配以大面积琴键式进气格栅以及车标上方的“SHACMAN”字样，显得豪华且精致，设计风格与德龙X5000高度相似。
熏黑的LED前大灯采用远近光分体设计，半环绕的LED灯带集成了日间行车灯和转向灯。LED大灯拥有6000K色温，光源寿命可超过5万小时，为卤素灯60倍之多。前保险杠中央的毫米波雷达可实现前车碰撞、行人碰撞等智能预警功能，满足新的法规要求。
通过大灯控制区域下方类似乘用车的拉手可以开启前面罩，前面罩采用双液压挺杆支撑，驾驶室前部管路布置清晰、捆扎细致，并在每根管路上标注了名称。玻璃水加注口位于左手边导流腮位置，与门把手高度基本一致，避免了许多车型因加注口过高导致的不便。
天津载货车报价是指在天津市内购买载货车的价格。价格通常根据车辆的型号、配置、品牌、使用年限等因素而有所不同。一般来说，载货车的价格在150至400万元之间。
以上信息由专业从事载货车L5000配件的德旭于2024/6/8 11:51:06发布
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