噪音处理
减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞,如何有效降低及减少噪声,使其更符合环保要求也是国内外一个重点研究课题。降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题,国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法,使其动载荷及速度波动减至小,以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法,工艺上需要有修形设备,广大中、小厂往往无法实施。
将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致,且二者外侧法兰平行。如同心度不一致,会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。 另外,在安装时,严禁用铁锤等击打,防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前,将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性,并且防止不必要的磨损。1、蜗杆为环面蜗杆与蜗轮同时啮合的齿数增多,蜗杆轴向齿廓呈弧分布,同时接触齿数:3—7个齿。
2、加工工艺过程和成形过程完全一致,能够可靠的保证制造精度和啮合的理论状态。蜗杆的齿面的经过硬化处理后磨削而成齿面硬度表面表糙度等级提高可以达到很高的齿形精度。蜗杆齿面经硬化处理后磨削而成,齿面硬度:HRC≥50,粗糙度Ra≤0.8。
和轴轴颈的磨损可以通过电镀后的喷涂、刷洗和研磨来纠正。轴上的键槽损坏,键槽在原键槽的相应位置加工。
拆卸蜗轮减速机拆卸滑轮,带盖,三角皮带,拆卸联轴器,螺栓,易挂电机。在我国,齿轮减速机运用广泛,用于塔引入式起重机机械的回转机构于矿山、冶金、建筑化工、起重、运输、水泥、纺织印染制药等领域。拆下蜗杆盖两端和减速机分割面的螺栓,吊起机壳上盖,放在橡胶板上。避免损坏,并查看否有漏油。
以上信息由专业从事齿轮减速机批发的苏州法恩司于2024/5/18 4:03:55发布
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