注意撒布玻璃珠的装备情况，以及画线时的风力和风向（天然风及从画线车旁边通过车辆所引起的风）对玻璃珠撒布的影响，应避免玻璃珠拥成堆。撒布过多使白天的色调变坏，并产生高低不平，也易使灰尘沾粘而降低识别性。玻璃珠的粒径、成圆率、自身品质也是影响可视认性的重要因素。耐磨耗性。汽车前照灯照射路面时，由于该光线回归反射到司机眼睛而提高了路面标线的视认性射到玻璃珠表面的光线，一部分由玻璃珠表面反射，大部分折射进入玻璃珠内部到达底部，部分光线在底部通过界面反射掉，而大部分光线向光源方向返回，形成回归反射。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，而这种摩擦对标线有很高的要求。
对道路交通标志和标线的形状、图案、文字、颜色、材料、构造、制作、安装、反光、照明，对设置原则、设置地点等规定了相应的技术要求。参见公路运输“道路交通标志和标线”。道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志警告标志：警告车辆、行人注意危险地点的标志。禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。不少人对面撒玻璃珠的认识有一个误区,认为面撒的玻璃珠越多越好,实际上由于标线涂层表面上的玻璃珠过多,会导致粘接不牢,过早脱落。指示标志：指示车辆、行人行进的标志。
常见的地下停车场划线zhuan用型道路标线加工工艺分成热融和冷喷划线。热融划线：
1、漆层薄厚：1.2-1.5毫米；不粘胎，干躁時间低于5min;
2、外型：镀层清正du特，耐风吹日晒温度差，不变色，晚间反亮度强。
3、道路交通标线是由路面标线、箭头符号、文本、立面标记和马路边线轮廓标等组成的安全设备，功效是管控和正确引导交通出行。
冷喷划线：1、漆层薄厚：0.12-0.15mm；近年来,我国的道路建设飞速发展,每年投资于交通建设的资金都超过2000亿元,2003年甚至高达3900亿元,其中公路建设完成投资3500亿元。不粘胎，干躁時间低于30min;2、外型：喷漆薄厚匀称、颜色清楚，耐风吹日晒温度差，不变色。3、道路交通标线是由路面标线、箭头符号、文本、立面标记和马路边线轮廓标等组成的安全设备，功效是管控和正确引导交通出行。
以上信息由专业从事小区划线的福建中科众安于2024/5/17 11:40:58发布
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