常见的18650电池分为锂离子电池、磷酸铁锂电池。锂离子电池电压为标称电压为3.7v，充电截止电压为4.2v，磷酸铁锂电池标称电压为3.2V，充电截止电压为3.6v，容量通常为1200mAh-3350mAh，常见容量是2200mAh-2600mAh。锂电池中含有的金属和电解液会危害人体健康，例如钴元素可能会引起人们肠道紊乱、心肌缺血等症状。
锂电池充电时，一定要设定电压上限， 才可以同时兼顾到电池的寿命、容量、和安全性。理想的充电电压上限为 4.2V。
锂电芯放电时也要有电压下限。锂电池再生利用而言，可供再生利用的废旧锂电池来源不仅来自直接报废的退役动力电池，还有废旧的消费锂电池、电池企业等的生产废料、报废的梯级利用电池等重要来源。
废锂电池的危害主要集中在少量重金属上，如铅、镉等。这些有毒物质通过各种方式进入人体，长期积累难以消除，损害神经系统、造血功能和骨骼，甚至致癌。
1.(Hg)神经毒性明显，对系统和系统也有不良影响，会引起脉搏加速、口腔和消化系统疾病；
2.镉(CD)元素通过多种方式进入人体，长期积累难以消除，损害神经系统、造血功能和骨骼，甚至致癌；
3.铅(PB)会引起、手足麻木、、腹绞痛、血液等疾病；锰会危害神经系统。
回收电池的技术路线相当复杂，比如在对废锂离子电池的处理上，首先要对其进行预处理，包括放电、拆解、粉碎、分选;拆解之后的塑料以及铁外壳可以回收;然后再对电极材料进行碱浸出、酸浸出，多种程序之后然后再进行萃取。这套复杂的程序使得很多回收公司都望而却步。
据了解，目前我国动力锂电池研究重要还是集中在提高其安全性能及使用寿命方面，而关于回收利用环节是相当少的，甚至是严重脱节的。
应对动力电池回收难题，除了政策方面，较主要的还是市场上动力电池厂与整车厂、动力电池回收企业相关产业链的紧密合作。
动力电池厂较了解电池构造，具备动力电池拆解回收的技术优势。可以在电池设计环节，充分考虑梯次利用和便于拆解的场景需求，提前和动力电池回收企业建立联系，制造易拆解的动力电池。同时做好全生命周期管理，尽量统一电池型号标准，完成电池溯源标记。
整车厂方面，因回收动力电池较为方便，可以加快完善电池回收体系，降低动力电池回收企业的收购成本。另外在商业模式上可以充换电并举，以旧换新，加速退役动力电池梯次利用。
以上信息由专业从事广东电动车电瓶回收的茂丰再生资源回收于2024/5/6 6:10:13发布
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