2011年,产能更达到4900万吨,产能增加了700万吨。《2013-2017年中国行业发展前景分析及投资风险预测产业洞察报告》数据显示2012年,产能突破5000万吨大关,达到创纪录的5300万吨,新增加的产能达到了400万吨,其中70%以上新增产能为煤炭原料装置,其余为焦炉气装置。2012年,产量达到2600多万吨,同比增长了近19%,开工率为49%。预计2013年,我国的产能还将增加约600万吨,总产能将达到5900万吨,产量将达到3000万吨,总开工率为52%左右。
成立新型环保醇基燃料行业技术中心和协会,统筹管理、规划、协调新燃料开发、改造、建设、生产和推广使用,进一步发挥产学研联合的优势,尽快将其产业化和商品化。
各级zheng府应给予必要的政策和资金支持,包括推广试点的启动资金、新燃料和新灶具的研发资金等。在税收政策方面,对新型环保醇基燃料建议实行免征或减征政策。
坚持系统集成,在新型环保醇基燃料产业化实践中,注重解决环保醇基燃料应用中的共性和关键性问题,在运输、储存、销售及加注使用等环节,形成系统集成工艺,提升产业化工程技术水平。
近年来,危险化学品在道路运输中发生了多起恶xing的交通事故,对人身、财产、环境和社会安全造成了严重的影响。作为其中一种广泛应用的大宗化学品,既可用作化工原料,又可作为燃料,在中国,每年有两千多万吨的由槽车进行道路运输,储存运输环节有诸多不可预见性,有一定的安全风险,受到了格外关注。
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