2011年，产能更达到4900万吨，产能增加了700万吨。《2013-2017年中国行业发展前景分析及投资风险预测产业洞察报告》数据显示2012年，产能突破5000万吨大关，达到创纪录的5300万吨，新增加的产能达到了400万吨，其中70%以上新增产能为煤炭原料装置，其余为焦炉气装置。2012年，产量达到2600多万吨，同比增长了近19%，开工率为49%。预计2013年，我国的产能还将增加约600万吨，总产能将达到5900万吨，产量将达到3000万吨，总开工率为52%左右。
成立新型环保醇基燃料行业技术中心和协会，统筹管理、规划、协调新燃料开发、改造、建设、生产和推广使用，进一步发挥产学研联合的优势，尽快将其产业化和商品化。
各级zheng府应给予必要的政策和资金支持，包括推广试点的启动资金、新燃料和新灶具的研发资金等。在税收政策方面，对新型环保醇基燃料建议实行免征或减征政策。
坚持系统集成，在新型环保醇基燃料产业化实践中，注重解决环保醇基燃料应用中的共性和关键性问题，在运输、储存、销售及加注使用等环节，形成系统集成工艺，提升产业化工程技术水平。
近年来，危险化学品在道路运输中发生了多起恶xing的交通事故，对人身、财产、环境和社会安全造成了严重的影响。作为其中一种广泛应用的大宗化学品，既可用作化工原料，又可作为燃料，在中国，每年有两千多万吨的由槽车进行道路运输，储存运输环节有诸多不可预见性，有一定的安全风险，受到了格外关注。
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