中特重工~四轮一带托链轮厂家
挖掘机的行走装置由四轮一带组成，挖掘机利用履带来完成行走，履带就相当于它的脚，当两只脚出现问题，也就是我们经常所说的履带脱轨时，我们就要注意了，及时解决。说到挖掘机脱轨，那么脱轨的原因，如何避免脱轨，在挖掘机出现脱轨现象时，如何应对解决是我们需要了解的。3、由于护链板过度磨损，护链板不能很好的对履带进行限位，履带板摆动过大，造成脱链。徐工挖掘机托链轮
挖掘机履带脱轨的原因:
1、挖掘机本身零件加工装配问题；各主要元件工作时承受的负荷较大，使用时间过长后容易出现磨损。徐工挖掘机托链轮
2、导向轮与履带架之间有异物，行走操作不当，履带受力不均，从而导致履带被拉裂或拉断。徐工挖掘机托链轮
如何避免履带链条脱轨：
1、在工地行走的时候请尽量将行走马达置于行走后边，减少对托链轮的挤压。徐工挖掘机托链轮
2、机器连续行走的时间不能超过2小时，应尽量减少在工地现场行走的时间，如有需要，建议在中途短暂停留后再进行行走。徐工挖掘机托链轮
一些同步带轮厂目前所生产的同步带轮挡圈的铆合，是用錾子在结合处铆几个点(通常是在圆周上的均布四点)，这样几点的铆台，仅是靠同步带轮上被錾部位的金属变形来固定挡圈，其牢固强度很难保证同步带轮的工作可靠性，链轮，如果同步带轮和挡圈是间隙配合，就更难保证铆合质量和强度同步带轮在使用过程中，链轮，挡圈极易受同步带侧面的挤压，长时间的挤压就会使挡圈很容易脱落，这种现象将严重影响同步带轮的正常运行和工作可靠性。徐工挖掘机托链轮托链轮位于X架上方，作用是保持链轨的直线运动，如托链轮损坏会导致履带链轨不能保持直线。
1970年开始,东方红-75拖拉机的支重轮与托链轮的密封装置,由原来的轴向密封结构改为径向密封结构(图1)。改为径向密封结构,安装方便。但密封性能很差,用户反映比较强烈。我省大部分机车在进厂修理时,都将新的径向密封改为原来的轴向密封,每台改装费80元,外加密封壳、防尘罩、大小密封环、密封套、密封弹簧等近10种零件,共计212件,需花339.34元(见表),合计每台改装得花419.34元。四轮一带，直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能，要想挖掘机行走、速度快，维护保养是关键。按此计算,国家每年分配我省五、六百台东方红-75拖拉机,这样相当于社队增加了20多万元的
以上信息由专业从事徐工挖掘机托链轮的中特重工于2024/5/16 10:41:07发布
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