人是时代汽车“不一样的”“坐拥”40万辆平台，时代汽车还要如何打破国内轻型车品牌的“天花板”？人才成为了自我突破的关键点。王术海提到，2020年时代汽车的人均制造费用、人均人工成本都在减少，精益生产越来越优化。从人员的优化到效率提升，再到单台制造费用，在大限度发挥人的效力之下，让时代汽车有了越来越多的成长空间。例如，袁建军透露：“1~6月份，时代汽车的产值同比增长25.5%。”产值的提升，就来源于时代汽车对整个产业流程的把控，让人的效力被逐渐发挥到大，研发能力、工艺能力、营销能力，都有了“不一样”的变化。在研发端，时代汽车开始要求研发人员要贴近市场，多去聆听用户和经销商怎么说，多和供应商做协作，先找用户痛点，再找卖点，找改善点。目前，时代汽车建成了以诸城为中心的研发基地和实验场、排放实验室，并针对南方市场开发了适销对路的产品，来满足福田时代长沙工厂和南方市场的产品需求。
时代汽车自2017年4月份以来，与安吉物流集团推动完成了“厂内生产用车置换、品牌传播、产品推广、成立经销商联合拓展资源”四大合作战略，建立战略联盟合作关系。后续，时代汽车将联合集团、安吉物流集团，借助时代汽车优势资源平台，围绕“品牌传播、产品互推、物流运输一体化解决方案、搭建末端物流配送体系——助推“百城千县万店工程”、经销商业务赋能、生态资源合作赋能”等六大具体策略，共同打造“资源互联，赋能共赢”生态营销体系。同时，借助安吉物流集团在物流行业的资源，共同推进“整车物流运输、汽车零部件供应链”等战略，共同打造“跨界联合，赋能共赢”的全新的生态营销体系。
以往的轻卡车企往往把注意力都放在了车辆的性能上，很少有车企在车辆的外观上下大功夫，而领航6在兼顾了车辆的实用性能和外观。外观方面，领航6采用了流线型的设计，家族式前脸的运用，进一步提高了领航6的辨识度。不得不提的是车辆进气栅格的升级，之前车型的进气栅格只采用了镀铬条的设计，而新的设计在原来镀铬栅条的基础上加入了大尺寸的蜂窝状进气栅格，在保证进气量的同时，减少了杂物的进入。
以上信息由专业从事天津福田领航S1售价的恒运汽车于2024/5/20 9:04:35发布
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