进军末端配送场景，福田领航S1小卡就是深耕利器。一直以来，作为国内轻卡及中卡代表的领航卡车，是城市物流、中短途运输用户的运输装备之一。随着我国电商市场的繁荣，以及新农村建设步伐的加快，末端配送后一公里、后一百米时常成为“堵点”，加上城市限行政策、国六排放政策实施的影响，小型、符合环保要求的运输车成为即时配送、快递物流、商贸流通用户用车的主流，微卡、小卡正是这一细分场景青睐的对象。而福田领航S1小卡的推出，显然是企业布局未来的重要笔墨，产品表现自然不同凡响。
为了满足不同用户的追求，领航6还贴心的推出选装7英寸中控大屏、冷暖一体式空调、LED日间行车灯、电加热后视镜等智能配置，其中7英寸中控大屏集成了蓝牙、导航倒车影像以及多媒体娱乐等功能，进一步保障了用户行车安全性的同时，也大大的丰富了用户的驾乘体验，贴心。时代领航6在国五的基础上升级到国六，所有系统零部件均进行模块化整合，发动机升级可降低排放物及油耗，并且燃油系统也进行了升级，可满足发动机油品需求，提高发动机使用寿命，减少了日常保养维护的费用。
福田领航5通过极限环境三高验证，充分体现了车辆在设计、研制及材料选用等方面的环境适应能力，车辆性能与可靠性在环境下，依然得到了有效保持。正是这样的品质，让陆涛创业更加放心。众所周知，福田领航5是一款满足城配及中短途运输市场的国六轻卡，可大为满足城市内部及城郊快递物流、生鲜绿通、日用百货、蔬菜水果等运输场景需求。
针对司机不好放手机的问题，福田领航S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜，司机可以在非常顺手的位置将两部手机轻松装下，相对于其他小卡甚至轻卡的设计，这种设计确实巧妙而且用心。关乎车辆拉货耐用度的大梁特别采用了宝钢B610L高强度材质，相比于日钢、济钢等材质来说，同一厚度水平其承载力更强，更加经久也耐用。而货厢底托同时也进行了相应的加厚设计，来进一步提升货厢长期承载的耐用度。
以上信息由专业从事天津领航G5福田经销商的恒运汽车于2024/5/16 10:18:18发布
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