随着我国“治超”政策的不断深入，如何在标载范围内赚取更多收益，成为广大用户普遍关心的问题。而采用了轻量化技术的车型——领航轻卡，恰恰能够在减轻车辆自重的同时，承载更多货物，让用户在购买时完全不用担心上牌问题，后期用车也可以畅行无忧。
整车轻量化，赚钱更简单
在轻量化方面，领航轻卡全系列采用750L高强度钢车架，全铝变速箱、铌合金材质少片簧设计，在车货总重不超限的情况下，实现装载货物的化，提高运输效率。轻量化做的好，一方面会让用户“多拉快跑”提高营运收入，另一方面，车身自重更轻，对于整车的燃油经济性也大有益处。
柴油版福田领航s1小卡
置身车前眼看去，感觉与之前车型变化就是没有了前风挡玻璃下方标志性的英文LOGOU“FORLAND”，实话实说，对于像本人这样的老领航迷来说，真的有点降低了车辆的辨识度。之前中网的“F”型车标LOGOU全新改版，焕然一新。雨刮器采用无骨雨刷，与风挡玻璃弧度更为贴合，可以更加便利的清洁玻璃上的污渍。大灯为双光设计，近光还配备了透镜，使夜间行车时灯光分割更加明确。双镀铬装饰条贯穿整个中网，富有立体感，符合大众审美。双侧后视镜支架略显呆板，缺乏美感和设计感。就前脸整体设计而言，用八个字形容就是：中规中矩、简洁大方。打开车门进到驾驶室，主、副座椅均为相同材质，填充海绵既有支撑、又不乏包裹感，长时间驾车应该会有不错的体验。
燃油的油水分离器与油箱设计在一起还是头一次见到，不得不说，如此设计会大大提高保养便捷性。真是应了那句话：汽车制造技术日新月异，只有想不到，没有做不到。带有断气刹的驻车制动，很好地保证了坡道停车的安全性能，必须为这个厚道的配置点赞。前单后双的185R15真空轮胎，轮胎规格型号配置较为适中，虽然承载性能不如650R16轮胎，但在目前合规装载的大背景下，也是够用的。这款领航S1小卡细节亮点很多，功能配置较为实在，如：定速巡航、车载大屏、冷暖空调、落地式油门踏板、断气刹、液压座椅、双光大灯、直通大梁等等。这些实用的功能和配置无疑会让用户在使用过程中，充分感受到与众不同的舒适与便捷。
时代领航S1小卡的整体外观偏向年轻化气息，例如透镜大灯、雾灯以及外摆式反光镜这类主动安全部件配置一应俱全，解决了卡友夜晚行车对前方路况把握不到位的情况。
全柴动力链品质 轻量化底盘适合标载
动力方面搭载全柴H20-120E60发动机，功率120马力，扭矩325N.m。这款大马力柴油动力链安置在一款小卡车型中属实有点“大马拉小车”的节奏，特别是在行驶的多变工况里可以带来更理想的动力响应。
以上信息由专业从事天津福田领航5代理商的恒运汽车于2024/6/7 8:56:54发布
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