2020年，时代汽车离年销50万辆目标又近了多少？2020年6月，时代汽车销售2.6万辆，实现连续三个月同比增量超1万辆。2020年上半年，时代汽车销售13.43万辆，完成时间过半、目标超过半。早在2019年底，时代汽车曾定下2020年必保26.5万辆的目标。如今看来，这一目标已确保无疑。不过，时代汽车人从不缺“披荆斩棘”的勇气。在记者专访中，福田汽车副总经理、时代汽车事业部总裁王术海曾信心十足得提到：“目前，时代汽车整个产业链结构调整顺利，2021年冲击30万辆没有大难度。”
随着时代的发展，城配物流市场变得越来越细分化，物流从业者对于轻卡的需求也与日俱增。此次时代汽车打造的营销、研发、产品规划联合行动走进市场销售终端，对探寻客户需求，研究产品策略、制定营销方案等工作都有重大意义。一直以来，时代汽车都非常重视满足于用户的实际需求，解决行业痛点，助力卡友创富。郑总首先率领调研组专门到鼎庆燃气，对时代用户进行拜访。市场需求一直都是产品研发及质量提升的风向标，时代汽车的领导班子深刻的认识到这一点。力争打造出更多品质好、性能优、高可靠、低油耗的轻卡产品，用时代汽车撑起卡友们的幸福生活，助力物流行业健康发展。
微卡车身看似轻巧，但是细节部件一样不少，例如反光镜采用了与轻卡相一致的外摆式组件，凸面镜片可以照顾到更广泛的行车视野。前脸外观采用了类似于元宝造型的款式，饱满而富有活力气息，双置条幅中间镶嵌着醒目的全新牛头车标，由此延伸至两侧位置，形成了差异化层次感。大灯一改传统微卡使用的平面灯组，采用了棱角上扬的款式设计，内置的透镜光源尤其在微卡经常出入的乡村公路中提供不错的视觉效果，侧置的LED日行灯在夜晚也能带来不错的警示效果，主动安果还是非常显著。其下方还设有独立雾灯，其外侧还加装了密封橡胶垫，雨季行车时不用担心雨水渗透的问题。
车厢随意搭配 多样化选择
这款领航S1小卡车型的上装匹配，是根据驾驶室和轴距的不同，车辆可匹配的上装长度从2.7m一直覆盖到了4.2m。这也是因为领航S1小卡车型，它的主打定位就是3.5吨级和4.5吨级的一个用车场景。不仅货箱匹配多样化，同时呢这款领航S1小卡车型的上装都是原厂货箱，使用的也都是高强度的钢材，这样好处就是保证了货箱的整体品质。其次就是货箱底板的厚度达到了2毫米厚，这些都大大的提高了整个货箱的一个承载能力，同时原厂货箱和驾驶室一样，采用了一个阴极电泳的喷漆工艺，这样不仅更耐用，更耐腐蚀，同时二手车的残值率也能得到进一步的提高。
以上信息由专业从事天津福田领航5价格的恒运汽车于2024/5/1 10:58:50发布
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