电子汽车衡的结构主要有三部分,分别是承载器、称重传感器和数字显示系统。
一、承载器
(1)秤台
秤台为金属材质,一般有一段、两段、三段和四段式之分。它具有强度高和使用面积大的特点。
(2)秤桥及连接件
秤桥作为电子汽车衡的骨架起到了非常大的作用,它的优劣将影响整个电子汽车衡的优劣。
(3)限位装置
电子汽车衡具有水平限位装置和防过载限位装置,其中水平限位装置是重要的组成部件,它的作用在于消除干扰,保证测量结果更加可靠。而防过载限位装置能够维护设备的安全,在一定程度上避免超载情况的出现,进而保护电子汽车衡不受伤害,同时还能延长其使用期限。
1、在称重时,称重货物一定不能超过物联网电子汽车衡的额定量程,以免影响传感器和载物台的使用寿命。
2、过磅车辆需注意待电子汽车和仪表开机显示归零后,方可听从工作人员指挥上磅。
3、过磅车辆不得超过两边的安全黄线前后行驶,上称台后,车辆需保持直线行驶,尽可能的在称台中心位置停下。
4、车辆每次上下物联网电子汽车衡时都需小心行驶,禁止在称台上紧急刹车及,长时间在物联网电子汽车衡上停靠。
5、物联网电子汽车衡严禁电焊作业或成为作为接地线使用
6、物联网电子汽车衡基坑内要保持清洁,不许晕有垃圾或物品存在。
7、做到物联网电子汽车衡称体四周及称台的定期维护,清洁,无积水。
7.秤体四周及秤台台面经常清扫,保持清洁,无积水。
维修方便。
更换传感器后只需将角差系数输入新传感器,无需重新标定。
不间断工作。
计算机、仪表能实现不间断的检测、反馈。如果发现有某个传感器坏了,计算机、仪表可以用数据处理的方法计算出该传感器的输出,这样可以不间断工作,同时发出信号给用户要求更换传感器。模拟传感器系统因无法区别每个传感器的输出,所以不可能有这种功能。
抗干扰能力强。
模拟式传感器的输出信号大仅为几士毫伏,在电缆传输中极易受干扰,从而造成汽车衡工作不稳定,降低了计算性能,而数字式传感器输出的信号均在3-4伏左右,抗干扰能力远大于模拟信号的百万倍。
以上信息由专业从事防爆电子汽车衡的世佳于2024/5/21 12:03:34发布
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