我国新体系钢材品种分类中对中厚板按特厚板厚度分三类：
（1）中板3mm≤厚度<20mm；
（2）厚板 20mm≤厚度<60mm；
（3）特厚板 厚度≥60mm。
桥梁用钢板：用于大型铁路桥梁。要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等。如：Q235q，Q345q等造船钢板：用于制造海洋及内河船舶船体。要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。 如：A32，D32，A36,D36等
中厚钢板的钢种有：碳素结构钢、碳素结构钢、碳素工具钢、低合金钢、高速工具钢及其他各种合金钢。一般来说，高层建筑用结构钢板的厚度为10～100MM，宽度为1600～3500MM，长度为6000～18000MM。不同材质的钢板的材质要求参照其相关标准来规定。中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板。
合金元素对淬火、回火状态下钢的强化作用显著, 因为它充分利用了全部的四种强化机制。合金元素对钢热处理工艺性能的影响：热处理工艺性能反映钢热处理的难易程度和热处理产生缺陷的倾向。淬火时形成马氏体, 回火时析出碳化物, 造成强烈的第二相强化，同时使韧性大大改善, 故获得马氏体并对其回火是钢的经济和有效的综合强化方法。合金元素加入钢中, 首要的目的是提高钢的淬透性, 保证在淬火时容易获得马氏体。其次是提高钢的回火稳定性, 使马氏体的保持到较高温度，使淬火钢在回火时析出的碳化物更细小、均匀和稳定。
牌号的首部用数字标明碳含量。近年来由于高压、高温和强辐射的环境要求，工程中板的厚度有所增加，很多板件均改用中厚板理论进行分析。规定结构钢以万分之一为单位的数字（两位数）、工具钢和特殊性能钢以千分之一为单位的数字（一位数）来表示碳含量，而工具钢的碳含量超过1%时，碳含量不标出。在表明碳含量数字之后，用元素的化学符号表明钢中主要合金元素，含量由其后面的数字标明，平均含量少于1.5%时不标数, 平均含量为1.5%～2.49%、2.5%～3.49%……时,相应标以2、3……。
以上信息由专业从事桥梁梁板的河南恒腾钢铁于2024/5/17 9:37:48发布
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