基于液冷技术的长期积淀,合肥华清研发团队针对充电桩产热量大且散热难的问题,研发出充电桩冷却液HQ-C1系列。新能源汽车冷却液,是一种由醇(常用乙二醇和丙二醇)、水和适当添加剂组成的防冻冷却液,其通常用于充电桩冷却和新能源汽车冷却。液冷电缆属于电缆行业范畴,在此之前有过一种水冷电缆产品使用领域非常广泛,现在需要把内部的水换成冷却液。
充电桩冷却液HQ-C1系列产品具有优异的传热性能,极大优化电动汽车充电桩散热问题,并且在防腐抑制、温控等性能上也更加优异、并延长了充电桩的使用寿命。充电桩冷却液HQ-C1系列产品有优异的非金属材料兼容性;对不锈 钢、铜、碳钢等金属耐腐蚀性能优异;使用周期长及安全环保。随着新能源汽车的推行,很多地方开始建设的汽车充电站,以便能够满足新能源汽车的动力需求。
充电桩冷却液HQ-C1系列产品外观为红色液体;冰点范围为:-55℃ ~-10℃。使用温度范围:-50℃~130℃。 (冰点可以定制)。充电桩冷却液HQ-C1系列产品有优异的非金属材料兼容性;对不锈 钢、铜、碳钢等金属耐腐蚀性能优异;使用周期长及安全环保。当前为适应新能源汽车蓬勃发展的需求,加强充电基础设施建设,提升充电体验是大势所趋。
传统水冷法,仅以水为冷却液,对设备进行降温。水具有导热性好,比热容大和良好的吸热性能。液冷技术的原理并不复杂,简单来说,即在电缆和充电之间设置一个专门的循环通道,通道内加入起散热作用的冷却液,通过动力泵推动液体循环从而把热量带出。液冷电缆属于电缆行业范畴,在此之前有过一种水冷电缆产品使用领域非常广泛,现在需要把内部的水换成冷却液。
以上信息由专业从事汽车充电桩冷却液的华清高科于2024/5/7 10:39:57发布
转载请注明来源:http://m.herostart.com/qynews/huaqingyeleng-2748510016.html
上一条:西安保洁流程服务至上「赤兔人力」