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电动汽车阻燃恒温液来电垂询「华清高科」

来源:华清高科 更新时间:2024-05-16 10:19:33

以下是电动汽车阻燃恒温液来电垂询「华清高科」的详细介绍内容:

电动汽车阻燃恒温液来电垂询「华清高科」[华清高科8d89043]内容:

冷却液具有优异的导热性能:提高导热系数20%以上,提升燃料电池的使用性能。冷却液具有优异的金属保护性能和优异的低导电率保持能力。动力电池温控液具有优异的防爆性能:电池因外力破损,温控液内流至电池不发生燃爆.在整个冷却系统中,冷却液起着十分重要的作用,比起燃油汽车的防腐蚀、防过热、防霜冻的三重保护。电动汽车的动力系统还需要冷却液具有防爆性。

新能源汽车驱动系统中一般采用风冷、液冷组合的设计来保证整个系统的安全运转。冷却液环保减排:降低冷却液总体用量,降低功耗,减少碳排放;冷却液成本低:降低了全寿命周期使用成本和维护成本。近来出现的可以快速换电的车型中,电池也有采用液态温控的,与不换电的车型相比,多了可快速拆接的管路接口。动力电池温控液具有应用范围广的特点:产品除电动汽车动力电池以外可应用于储能电池等领域.在金属电极上施加电压,则浸泡在恒温液的金属电极自动生成绝缘膜,无电压时,恒温液主动保护金属电极防腐蚀。动力电池冷却液的通过性能良好。此外,它对金属腐蚀性小,耐挥发。非常适合内燃机的冷却产品。

能源汽车电机需要冷却液,电池充放电产生热量,需要冷却,温度低的时候需要给电池加热,保证电池性能。在整个冷却系统中,冷却液起着十分重要的作用,比起燃油汽车的防腐蚀、防过热、防霜冻的三重保护。电动汽车的动力系统还需要冷却液具有防爆性。动力电池温控液具有优异的温控性能:导热系数及热容达到传统温控液的技术水平,远高于导热油和氟化液的热传导能力。

以上信息由专业从事电动汽车阻燃恒温液的华清高科于2024/5/16 10:19:33发布

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