施工方法及要点
1、 底面处理
为使碳纤维布获得充分的加固效果,必须将加固主体和碳纤维布牢固的粘贴,因此应对混凝土主体的表面等进行底面处理。
1.1除去水泥浆(层)
去除水泥浆及抹灰层,使加固结构物的混凝土主体露出。
1.2结构面修复
严重缺损的结构面,除去不良部分,用与混凝土同等以上环氧砂浆进行结构面修补。
混凝土构件的缺损处及阶差,按需用环氧砂浆修补(树脂浆等)。
1.3有裂缝时根据状态,研究修补方法,注入树脂等补修。
1.4用转子打磨机等除去混凝土表面的脏污和浮灰等。
注意打磨时不要形成尖角。
用等除去油污。
碳纤维加固碳纤维加固凭着特有的优点确立了不容置疑的加固影响力,并且碳纤维加固技术性的主要用途十分普遍,大到公路桥梁加固,小到艺术品的加固,随处都由碳纤维加固的声影,虽然碳纤维加固对比于传统式的钢架结构加固、木结构建筑加固而言技术性还处于初级阶段,可是初级阶段的碳纤维加固就早已能两者之间相匹敌,相信未来朗诵碳纤维加固的运用一定会更为普遍。
在碳纤维加固的情况下,早已拥有明确规定了碳纤维材料的施工规范,所要施工的碳纤维材料务必达到国家行业标准后才可以进场施工,并且碳纤维材料在运送的全过程中不可以挤压成型、风轻轻吹日晒淋雨,要的确保施工原材料的一致性,因为碳纤维加固是新式加固方式,因此施工的情况下务必要有技术的施工工作人员实际操作或是在现场具体指导。
碳纤维加固一般针对桥梁的碳纤维材料加固工程项目而言,依据桥梁的目前技术性情况、存有病害、机动车行驶的必须 及其未来交通发展趋势的发展趋势,对加固的重要性和可行性做出具体分析;次之,对各种各样加固计划方案的安全工程实际效果开展较为,挑选有效的加固计划方案。一般应合乎以下规定:开展旧桥加固施工工程,务必要比复建新桥节省60-70%之上的花费才算是可行、更有意义的,这在其中要包含因加固桥梁终断交通导致的财产损失。
粘钢加固原材料特性:(1)抗压强度高,是相同横截面材料的7-10倍。(2)重量较轻,相对密度唯有一般不锈钢板材的1/4。(3)耐久性好,可特性阻抗化学腐蚀和极端自然环境、气候问题的毁坏。(4)工程施工省时省力、省劲节时、施工质量便于确保。(5)应用领域广,混凝土工程、钢架结构、木结构建筑均可开展结构加固。可大大提高预制构件的承载力、抗震等级功能和耐久性能。
以上信息由专业从事碳纤维加固报价的众晟建筑于2024/5/19 6:31:25发布
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