检查无级变速器的活动轮盘是否倾斜。活动轮盘倾斜的主要原因是活动轮盘内孔磨损和两边调整不一。检查时，在两带轮中心连线与无级变速器轮缘两交点处，分别测量活动轮盘与固定轮盘的开口距离，两处距离应基本一致。
小编觉得大家在使用optibelt传动带之前，能做到上述的几项检查工作，使用起来不仅不会出现故障而且还能延长V带的使用寿命，大家何乐而不为呢？
1、断带的原因
（1）输送带张力不够
（2）输送带超期使用，严重老化。
（3）大块物料或铁器冲砸输送带或卡住。
（4）输送带接头质量不符合要求。
（5）输送带接头严重变形或损坏。
（6）输送带跑偏被卡住
（7）输送带张紧装置作用在输送带上的拉力过大。
2、断带的预防与处理方法
（1）更换符合要求的输送带。
（2）应及时更换到期的输送带
（3）严格控制大块物料及铁器上到输送机
（4）更换受损接头。
（5）增加调偏拖辊及防偏保护装置；发现输送带跑偏被机架卡住应立即停机处理。
（6）将张紧装置的张紧力调整合适。
（7）发生断带事故以后，可采取以下步骤处理：
①清除断带上的浮煤。
②用卡板卡住断带的 一头。
③用钢丝绳锁住断带的另一头。
④松开张紧装置。
⑤用绞车牵引输送带。
⑥割齐输送带断头。
⑦用金属卡子、冷粘或硫化等方法连接输送带，
⑧经试运转，确认无问题后，再投入运行。
输送带绕过滚筒时会产生弯曲应力，引起带芯疲劳。其直径越小弯曲应力越大，显然增大滚筒直径有利于提高输送带使用寿命，但增大到一定值后，弯曲应力减小不明显，还会使设备体积增大。因此，为保证输送带弯曲应力不致过大，应限制滚筒1小直径。选用驱动滚筒直径D的原则是：多层芯输送带采用机械接头时，D≥100i，mm(i为帆布层数);采用硫化接头时，基于接头是梯形搭接，容易在弯曲应力作用下剥离，故D≥125i，mm。整编芯输送带使用机械接头时，D≥K8，mm(k取决于带芯骨架材质的参数;8为带芯厚度，mm)。采用钢绳芯输送带时，D=(150～200)(t，mm(d为钢丝绳直径，mm)。V带不应有振动V带在运转时振动，带和轮槽工作面之间的摩擦力就会降低，容易打滑。换向滚筒直径根据驱动滚筒直径、受力百分数及输送带对滚筒围包角等条件确定。
输送机的头、尾滚筒与组承载托辊之间的输送带区段称为过渡段。在过渡段输送带由槽形变成平行或者 由平行变成槽形，输送带边缘被拉伸产生附加拉应力。过度段长度越小附加的拉应力越大，使输送带边缘和侧托辊引起严重的磨损，由此输送带过早地出现疲劳现象，甚至造成输送带边缘拉断。为使输送带边缘局部伸长不超过输送带使用伸长率，过渡段长度不应太小。对于纤维芯输送带，过渡段长度取为托辊间距的1.3倍;由于钢绳芯输送带的许用伸长率为0.2%，过渡段长度按公式L≥2.67cc B计算，其中B为带宽，m;d为托辊成槽角，rad。不少国家正在探索长距离、大运量连续输送物料的更完善的输送机结构。如果L值比承载托辊间距大得多，应在滚筒与组承载托辊之间，安装几个成槽角顺序变小的过渡托辊组，以防带垂和洒料。
以上信息由专业从事黑色亚光输送带的景天传动于2024/5/16 3:09:15发布
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