(1)先将要焊的部位清洗干净,然后用湿泥巴将拉痕四周围住。
(2)选用直径2.5mm的焊条,将电焊机电流调至120A,采取直线运条法平稳施焊。
(3)全部焊完之后,将泥巴与熔渣清除干净,用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。
(4)车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模(活塞杆外径125mm),沿轴线锯开,一个为粗模,另一个为精模。
(5)在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油,接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次,然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉,后留0.04-0.07mm的加工余量。
(6)再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。
(7)后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量,大误差仅为0.03mm。
增压缸无增压(接有调压阀或缸体接头为调速接头)针对一些小问题玖容为客户提供了一些修理方法,如下:
故障现象:增压缸无增压(接有调压阀或缸体接头为调速接头)
增压缸无增压故障原因:
1、调速接头已处于关闭姿态。
2、调压阀损坏,导致气源不能进入。
3、阀组未调式好。
4、中间端盖密封件损坏。
增压缸无增压排除故障方法:
1、打开调速接头。
2、更换调压阀。
3、重新调试阀组。
油气隔离气液增压缸预压行程走一半可以吗?网上类似的问题1:油气隔离气液增压缸预压行程走一半可以吗?
我现在用一个油气隔离气液增压缸,总行程是100mm,增压行程是15mm(预压行程85mm),我想预压行程走50mm就接触到工件,然后增压。这样可以不可以?
玖容小编回答:可以的。这样用就等于行程短了,对增压没多少影响的。
网上类似的问题2:油气隔离气液增压缸是不是遇到阻碍就开始增压,还是说必须等行程走完才开始增压?
玖容小编回答:油气隔离气液增压缸刚开始的是预压,没达到实际出力,等开始接触到工位时,才真正的增压,达到实际需求的出力。
气液增压缸怎么用之“日常保养”1、保持气液增压缸清洁
在将气液增压缸接入气路前,要先将管路及元件内的灰尘等杂物清除,以免降低气液增压缸的使用寿命。
气液增压缸应经常清除周围环境的灰尘、污油和脏物等,保持装置清洁卫生。
2、给气液增压缸加液压油或更换液压油
玖容气液增压缸用的液压油为“VG68#抗磨液压油”,使用期间如发现液压油减少,应及时给予补充。
用500000次以上或半年以上时,建议将液压油全部更换一次,以提高气液增压缸的使用寿命。
3、气液增压缸要经常检查
气液增压缸使用中要经常检查是否漏气、漏油现象,运转是否正常,紧固件有无松动,若发现异常现象应用时查找原因,并采取措施排除故障。
4、气液增压缸保管
气液增压缸暂不使用时,应在温度为10-35℃和相对温度不大于85%的室内妥善保管,防止生绣。
以上就是关于“气液增压缸怎么用?”的相关介绍,如果还有疑问可咨询玖容气液增压缸技术秦先生
以上信息由专业从事增压气缸厂家的东莞玖容于2024/5/14 9:45:35发布
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