针对一些小问题玖容为客户提供了一些修理方法,如下:
故障现象:增压缸无增压(接有调压阀或缸体接头为调速接头)
增压缸无增压故障原因:
1、调速接头已处于关闭姿态。
2、调压阀损坏,导致气源不能进入。
3、阀组未调式好。
4、中间端盖密封件损坏。
增压缸无增压排除故障方法:
1、打开调速接头。
2、更换调压阀。
3、重新调试阀组。
气液增压缸的压力调节气液增压缸的压力调节
方法:(1)、调节气源;(2)、在增压进出口加装调压阀;(3)、接电接点压力表;(4)、加装油压压力传感器(调油表压强);(5)、在前轴或模具上加装称重传感器(直接调增压缸前轴的输出力,单位kg)
4、气液增压缸的预压调节。(以JRA为例)
方法:(1)、在B口 (进气)加装节流阀,使进气流量变小,从而使活塞下降速度变慢;(2)、在A口(排气)加装快速排气阀,排气阀上装可调消声器,将排气调小,从而使活塞下降速度变慢,达到调速目的。
5、气液增压缸的增压调节。(以JRA为例)
方法:(1)、在D口 (进气)加装节流阀,使进气流量变小,从而使活塞下降速度变慢;(2)、在C口(排气)加装快速排气阀,排气阀上装可调消声器,将排气调小,从而使活塞下降速度变慢,达到调速目的。
JRA增压缸反向出力和正向出力一样大吗?举个例子,一台标准型80mm缸径5吨出力的JRA增压缸,在0.5MPa的气压源下,出力是5000KG,那么它的回程拉力是200KG,是不是相差很多呢!这也是JRA增压缸结构原因引起的。
如果需要反向出力很大的场合,怎么办呢?需要反向出力很大的,并不是没有办法,我们可以把JRA增压缸做成回拉力加大型增压缸,将JRA增压缸的预压行程段油缸做大,提高回程拉力。如果还是无法满足回拉力的要求还可以使用JRNB多倍力气缸,定做反向出力,JRNB多倍力气缸的反向出力也可以做很大的出力来满足您的要求。玖容气动液压设备厂家主营产品:1、倍力气缸(JRBL多倍出力气缸)。
玖容油气隔离型增压缸特點玖容油气隔离型增压缸特點:1、占用空间面积小,与普通气缸与液压站相比,所占空间可小于50%以上。2、根据独特的构造,可实现高速运转(工作频率在150次以上/分钟)。3、构造设计简单,操作方便,安装方式不受限制。 4、冲压软到位技术,使作动时噪音小,同时也保护到模具。气液增压缸的增压行程:即工作行程(增力行程),液压系统增压,推动轴心走过和距离,力行程是总行程中的某一段,用做工作行程。5、无油压系统温升之困扰。6、持续加压时或停止动作时,不必像纯液压系统那样,马达需持续运转,因此,可节省能源,具动力来源方便易取,实际能耗相当于油压系统10%-30%。
以上信息由专业从事可调液压增压缸的东莞玖容于2024/4/29 12:57:32发布
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