环球贸易资讯 - 商盟推荐
您好,欢迎访问!
首页 > 发动系统 > 资讯正文

关于“1003603653德龙湿度传感器供应商”的相关推荐正文

固原1003603653德龙湿度传感器供应商免费咨询「在线咨询」

来源:济南信发汽配 更新时间:2024-05-19 11:25:08

以下是固原1003603653德龙湿度传感器供应商免费咨询「在线咨询」的详细介绍内容:

固原1003603653德龙湿度传感器供应商免费咨询「在线咨询」[济南信发汽配a17d7e8]内容:

如果车用尿素溶液质量不过关,那么爱劣质车用尿素溶液含有的一些不溶的杂质、物质,堆积起来就可能会堵塞、破坏尿素喷嘴。

   另外导致尿素喷嘴堵塞的原因也可能是车用尿素反应残留一下沉积物导致的,所以我们平时需要保养好尿素喷嘴,经常清洗尿素喷嘴,可采用热水侵泡等办法。

   喷嘴堵塞,直接把尿素泵拆下来,维修后接上电看尿素的喷射量是不是达到要求,手里拿的是尿素喷嘴,喷嘴堵塞卡友用开水煮下清洗干净就可以继续使用。

   尿素罐液位应添加尿素溶液至(冬天温度低时,可加注90%),当尿素溶液消耗到20%时,需要添加尿素溶液;并且需要每天都检查尿素液位、检查有无尿素液的泄漏,不要过多,不要过少(不低于18%)。

   每年发动机进行保养时,打开尿素箱底部进行清洗,放出箱内沉淀;还要不定期检查如发现通气阀或加液口处出现白色结晶,可用清水冲洗,也可用湿布擦拭,通气阀如发现堵塞,也可用清水清洗或更换;另外2年到3年更换箱内滤网,并不定期检查插件及管路接头是否良好。在给料工作时,其内部的电动泵根据微处理器接收到的指令从尿素箱吸入所需要量的尿素溶液,尿素溶液与压缩空气混合并雾化进入喷射管路。

尿素泵清洗机在长期的作业过程中发生一些工作故障也是在所难免的,当尿素泵清洗机发生故障时,操作者应依据不同故障现象,仔细查找原因,及时解决问题。下面我们主要介绍一些尿素泵清洗机常见的故障以及排除方法。

一、尿素泵清洗机在运行的过程中如果出现异常的尖叫声,大部分原因是由于电机轴承缺油导致的。这时我们只要在电机的注油孔注入普通黄油就可以解决,这种情况发生的不多。我们在尿素泵清洗机定期检修维护时给予补充就可。

二、尿素泵清洗机在启动后,出现压力不稳定或时有时无,这里多数原因是高压水泵或进水管路内吸入了空气所导致的,这时需要检查水源的压力是否足够,进水过滤器是否堵塞,如果发现进水滤网堵塞,将滤网取下用水清洗就可以了。

三、尿素泵清洗机在运行的过程中有一定的工作压力但是调不到设备的额定压力或者说压力只停留在一定范围内而不能上升,在这种情况下,首先要判断高压喷嘴的孔径是否匹配。选择性催化还原技术(SCR)是针对柴油车尾气排放中NOx的一项处理工艺,即在催化剂的作用下,喷入还原剂氨或尿素,把尾气中的NOx还原成N2和H2O。如更换高压喷嘴后压力仍然上不去,这时需要查看调压阀是否调到位了,如果在排除这两种情况下故障依旧,这说明泵内密封组件(水封)损坏或者是活塞损坏,这种情况需要联系厂商协助维修。

四、尿素泵清洗机在正常运转一定时间后压力降低,这种情况首先要检查高压喷嘴是否严重磨损,普通压力设备的高压喷嘴基本上不会出现磨损现象,因为我们所配的高压喷嘴都进行过热处理。所以除了定期做检查维护,日常用车过程中,养成熄火前怠速、熄火后不立刻断电的习惯,能一定程度上避免尿毒结晶造成的故障。而超高压设备的高压喷嘴就难以保证了。其次需要分别检查调压阀和水泵内部的密封组件。

尿素泵一般会出现哪些故障又该如何去诊断呢?

现象:尿素泵不吸液,这个时候我们应该怎么办

尿素泵不抽液体说明尿素泵液路有问题;这是我们再检测下尿素泵气路,看是否有问题;检查气路的方法:把车上泵的总线束拆下,用设备上线束连接到泵上,确保车上的气压够0.85MPa,;然后点击设备上的清空,如果有气体出来,说明气路没有问题,如果气路有问题,结合故障8解决气路的问题。关键功效是在给料机过程中将做雾化的尿素溶液匀称地喷到柴油发动机排气管中,那样将使尿素溶液受热后溶解出的氨能更匀称地遍布到排气管中。

尿素泵不抽液往往是尿素泵单向阀有问题,或者进液快插接头堵住引起的。

现象:尿素泵正常喷射,但车还是报故障

用肉眼检查时发现尿素泵在喷射,但是车跑起来后就会报故障出来,这种一般都是气体流量不足导致的,空气电磁阀的气体流量一般在20L/H,空气电磁阀使用时间久了后,出气量就会减小,需要适当做下清理后,尿素泵则可以正常工作。

尿素泵是尿素溶液喷射计量系统的重要组成部分,其主要功能是抽取尿素箱内的尿素溶液,并保持一定的压力,然后输送到喷射单元,满足喷射计量系统对流量和压力的要求。

尿素泵是在化工行业使用较多的设备,主要是在化肥行业中的应用,输送肥料的设备,所以具有耐腐蚀较高的性能。在泵的运行中,抽空、汽蚀是常见的现象,怎样避免化工尿素泵抽空、汽蚀现象?

什么是抽空?是指泵内发生的一种气穴现象,因安装技术管路泄露,吸入气体引起的抽空,或者是因操作及工艺变化而引起的。主要是泵内存有气体和液体,泵不能工作,流量和压力趋于零。

汽蚀是发生在运转中泵内,来源于泵内的介质,流量和压力变化并下降,产生水力冲击。SCR是Selective(选择性)、Catalytic(催化)、Reduction(还原)的英文缩写。在操作的过程中要注意运行稳定,操作温度宜取下限,压力宜取下限,流量要适中,尽量减少压力和温度出现较大的变化。在泵吸入管路应防止气体的存留,对入口压力是负压的备用泵入口应关闭。

以上信息由专业从事1003603653德龙湿度传感器供应商的济南信发汽配于2024/5/19 11:25:08发布

转载请注明来源:http://m.herostart.com/qynews/jnxinfa-2755367910.html

上一条:周口截齿堆焊机公司来电洽谈「高力热喷涂」

下一条:长春PVC8毫米报价货真价实 无锡景天传动

文章为作者独立观点,不代表环球贸易资讯立场。转载此文章须经作者同意,并附上出处及文章链接。

本页面所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责环球贸易资讯行业资讯对此不承担直接责任及连带责任。

本网部分内容转载自其他媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。不承担此类 作品侵权行为的直接责任及连带责任。