淮安2003345 依科卡特DCU纯新来电垂询「济南信发汽配」[济南信发汽配a17d7e8]内容：燃气泄露报警控制器点火模块空气控制阀燃气泄露报警控制器一种发电系统具有用于使排出流再循环的一多喷射器组件. A power generating system has the discharge flow recirculated for more than one injector assembly. 该系统包括具有反应物流入口,反应物流出口和至少一个燃料电池的燃料电池组. The system comprises a reactant stream inlet reactant stream outlet and at least one fuel cell fuel cell stack. 加压反应物源向多喷射器组件提供反应物. Pressurized reactant source to multiple injector assembly providing a reaction thereof. 该多喷射器组件包括两个运动流体入口,一个流体连接到反应物流出口以接收来自燃料电池组的再循环流体的吸入口和一个流体连接到反应物流入口以向燃料电池组提供入口流的排出口. The multi-ejector assembly comprises two motive fluid inlet, a fluid outlet connected to the reactant stream from the fuel cell stack to receive the recirculation fluid inlet and a fluid inlet connected to the reactant stream to the fuel cell stack to provide the inlet flow of the exhaust exported. 压力调节器插入到加压反应物源和所述多喷射器组件的两个运动流体入口之间.
点火模块按照点火信号发生器发出的点火信号接通和断开点火系统的初级电路，使点火线圈的次级产生高压。现代汽车的电子点火模块中除基本的电路外，还增加了闭合角控制电路、初级电路、电阻可变电路、停车断电保护电路、点火能量恒定控制电路等，使点火系统的性能更加完善。按照点火信号发生器发出的点火信号接通和断开点火系统的初级电路，使点火线圈的次级产生高压。现代汽车的电子点火模块中除基本的电路外，还增加了闭合角控制电路、初级电路、电阻可变电路、停车断电保护电路、点火能量恒定控制电路等，使点火系统的性能更加完善。
空气控制阀
电磁阀的工作原理：
电磁阀接线与水泵电机电源并联(三相三线380V电源任意两线，电压为380V)，自吸泵电机启动时，电磁阀同时同步通电启动，电磁铁芯吸合衔铁时带动弹性架下移，驱动阀芯活塞杆向活塞缸体底部密封垫压紧，实现密封，关闭吸液管上进气口通气孔，使自吸泵开始自吸并进入正常运行状态。当停电使电机断电，电磁阀电磁线圈同时断电，电磁铁芯的磁力消失，弹性架受压缩弹簧反作用上移复位，带动阀芯杆活塞离开活塞缸底，开启通气孔。使空气进入吸液管腔，使泵腔内的介质与吸液管内的介质隔离，消除虹吸，确保自吸泵泵腔介质贮量，以供下次启泵时自吸及正常运行。
以上信息由专业从事2003345 依科卡特DCU纯新的济南信发汽配于2024/5/16 9:33:39发布
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