整箱货 （full container load 简称：FCL）
为拼箱货的相对用语。由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。整箱货的拆箱，一般由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱。可是承运人不负责箱内的货损、货差。除非货方举证确属承运人责任事故的损害，承运人才负责赔偿。承运人对整箱货，以箱为交接单位。只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整，承运人就完成了承运责任。整箱货运提单上，要加上“委托人装箱、计数并加铅封”的条款。
二十. 拼箱货 （less than container load 简称：LCL）
整箱货的相对用语，指装不满一整箱的小票货物。这种货物，通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种货物，承运人要负担装箱与拆箱作业，装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任，基本上与传统杂货运输相同。
二十一. 箱位数（number of slots）
全集装箱船所能记载的集装箱箱数。每一艘全集装箱船，均以20英尺换算单位来表示它的载箱量。
二十二. 箱位（slots）
在集装箱堆场上，按照集装箱相应的尺度画成有规则的用以指示堆放集装箱的格状位置。在箱位上编有号码，以利装船。
二十三. 排号（bay number）
集装箱在船上的横排积载位置。编号方法，是从船首至船尾依此标明：01，02，03……。
二十四. 行号（row number）
又称列号，集装箱在船上的纵列积载位置。有两种标号方法：一种是自左舷端向右依此标明：01，02……另一种是从中间的左右分标。左舷为，由中线向左编为：01，03，05……，中线向右舷编双号：02，04，06……。
二十五. 层号（tier number）
集装箱在船上的立体积载位置。编号方法分甲板和仓内两种。甲板上的编号自上而下依此编号，并在数字前加一“D”字。舱内的编号自上而下依此编号，并在数字前加一“H”字。
二十六. 箱位号（slot number）
集装箱在船上的积载位置。由六个数字组成，前两个数字是排号，中间两个数字是行号，后两个数字是层号。例如箱位0402D1是表示这个集装箱积载在第四排右舷第二行甲板层。
二十七. 集装箱配载图（pre-stowage n）
集装箱船装箱的计划图。装卸区据以装箱。配载图由外轮代理公司根据订舱清单、装箱但及堆场积载计划编制。并在船舶抵港征得船方同意后，即行装船。如系中途靠港，船上已装有集装箱，就应将有关资料电告船上配载，等回电后据以编制。配载图是由集装箱船各排每列和分层的横断而构成。进行配载时，必须达到如下要求：
保证船舶纵断面的强度和船舶的稳性； 保持理想的吃水差，使船舶取得成绩的航行性能，即具有良好的操纵性和快速性； 地利用船舶的载重量和舱容；
保证集装箱在舱内完整无损及在甲板上的安全； 要考虑便于装卸作业； 多港装卸时，必须注意，对以下靠港的装卸不要造成翻舱。
什么是集装箱？
集装箱（Container）是一种货物运输设备,便于使用机械装卸,可长期反复使用。也称作"货箱"或"货柜"。
2、具有哪些条件可称为集装箱？
用于货物运输的集装箱应具备以下几个条件：
（1）全部或局部封闭，构成一个装货用的仓；
（2）具有性，因此足够坚固，可供一再使用；
（3）具有特别设计，便于使用一种或一种以上运输方式载运货物，而无须中途重装；
（4）设计是为了易于装卸，特别是从一种运输方式搬到另一种运输方式的时候；
（5）设计是为了易于装满和卸空货物；
（6）内部容积为一立方米或一立方米以上。
3、集装箱是怎样的结构？各构件的名称是什么？
通用的干货集装箱是一个六面长方体，它是由一个框架结构，两个侧壁，一个端面，一个箱顶，一个箱底和一对箱门组成的。
集装箱各构件及其名称。
（l）侧壁内衬板（Side Lining）；
（2）端壁内衬板（Front Lining）；
（3）端框架（End Frame）；
（4）端壁板（Front Sheet）；
（5）端柱；
（6）端壁（End Wall）；
以上信息由专业从事集装箱出租厂家的晶造于2024/5/7 8:20:36发布
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