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调节平衡器上的调节蜗杆、使平衡器的平衡重量与所使用工具的重量一致，使工具在行程的任意位置均达到平衡，即工具处于无重状态。当顺时针调节时，平衡重量增大反之减少。供货时已将平衡重量调在中间值，调节时不能使平衡重量高于或低于额定值，否则将影响正常操作。从平衡器上取卸工具时，须先将止动销拉杆拉出，顺时针转动30度，放回槽中，将塔轮锁住后，在取下工具，以防突然卸载吊钩快速收回伤人或损坏工具，特再装上工具或等重工具后，方可断开止动销，将止动销杆反时针复位。
汽车车身自动平衡器,包括两套结构相同的切割机构,切割机构之间由钢索连接,每个切割机构由推杆,压簧,拉簧,壳体,切刀,小拉簧,滚轮,固定轴和滑轮组成,钢索两端分别绕左右两个切割机构的固定轴旋转一定的角度,压簧拉紧钢索保持推杆的定位作用,拉簧保持壳体的安装位置起到定位作用,推杆为一空心杆,推杆下端设置滚轮,推杆上端起支撑着钢索的作用,推杆的内部安装切刀.
钢索经推杆的上端进入推杆内部固定在切刀的上端,切刀由切刀固定轴支撑在推杆内部并由小拉簧定位.本实用新型通过在汽车底盘上加装一套自动平衡器,在一侧轮胎爆胎后,将另一侧的轮胎切破,而迅速排出轮胎气压使车身保持相对平衡.车辆重力平衡器主要用于各种运输的机动车辆.这种平衡器是通过车辆自身荷载重量,自动调节,保持车身相对平稳,减少车辆偏移,角度,使车辆的减震弹簧受到相等的重力,并具有缓冲作用。
以上信息由专业从事半自动房车车身平衡器生产商的无锡康泰电子于2024/5/17 11:59:03发布
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