柴油机发生过热(俗称“开锅”)，是指柴油机发生故障致使强制冷却系统内冷却介质的温度超过设定值(95℃)。防爆柴油机温度过高的表现是冷却水消耗过度，发动机冷却风扇长时间高速运转，冷却水沸腾，柴油机表面温度超过规定值等。柴油机工作时，冷却水的正常温度应保持在75℃一90℃，此时柴油机可发出功率，燃油消耗率。过热会带来较大的危害，首先是《煤矿用防爆柴油机技术检验规范(暂行)2002》规定柴油机表面的温度不得超过150℃，温度过高有引起的危险;其次柴油机温度过高会造成柴油机零件配合间隙破坏及零件强度下降，柴油机出现敲缸、冒黑烟、机油变稠及机油消耗量大，甚至拉缸或抱轴等严重故障。
应用环境：地面危险环境，如存在可燃性气体、粉尘、蒸汽的生产制造车间。
行业现状：国内以进口产品为主，但少数矿用防爆柴油机企业可以生产。
应用环境：矿用防爆柴油机应用于煤矿井下，通风条件比地面差，危险性气体主要为气。未来，我国应注重防爆柴油机研发与应用，使我们的危险性作业场所达到与发达国相当的安全指标。
电流骤然大、防爆电机冒烟、温升过高
可能原因：缺相运转、防爆电机过负载、传动部分被卡住、选用防爆电机功率过小、电源电压太低或、
防爆电机通风道阻塞，防爆电机局部受潮绝缘损坏、绕组匝间、相间短路，离心开关或电容器损坏
处理方法：检查电源及线路、检查工作机械及传动部分、核实更换电机、检查电源、清除阻塞物、检查绕组、修理栓查、更换
一、防爆柴油机车产品特点
1、防爆柴油机车外形尺寸较大，动力强劲，适用于15万吨以上且坡度≤7‰的矿井使用;
2、安全、节能、、运行费用低;
3、运行灵活，装卸方便，爬坡能力强;
4、采用液力变矩器，具有良好的对外界自适应性以及减隔振性能，发动机、变速箱的使用寿命得到有效提高，大大降低了机车故障发生率以及使用维护成本;
5、噪音符合矿用产品安全标志中心检测要求。
提到矿用牵引运输设备，少不了防爆柴油机车，防爆柴油机车目前在矿山运输得到了实际运用，动力大，。逐步替代了板集煤矿传统的蓄电池机车，得到很多矿上的青睐。
以上信息由专业从事防爆柴油机组型号的康利安动力于2024/5/21 8:15:07发布
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