(1)当用气处于低峰时(夜间)，输气管道末段应能积存全部多余的气体，如条件不允许，可考虑部分满足;当用气处于高峰时(白天)，应能放出全部积存的气体。(2)输气管道末段的起点压力，即尤后一个压缩机站的出口压力不应高于压缩机站至大工作压力，并且应在钢管强度的允许范围之内。(3)末段的终点压力不应低于城市配气管网的至小允许压力。温水洗先用2%~3%浓度、温度为40C~50C的洗涤剂或肥皂液在管内进行动态洗净，洗净后用40C~50C温水冲洗，冲净为止。
根据经验，压气站的设计压比不宜太高，否则将导致管道全线的压缩机功率增大，同时管道的输气能耗及输气成本增大，我国的《输气管道工程设计规范》(GB 50251--94) 建议:当采用离心式压缩机时，压气站的压比取1.2-1.5 为宜。此外，在没有特殊要求的情况下，管道全线所有压气站的设计压比通常取同一个值。因此在本设计中，取压缩比ε为1.3， 之后通过校核压缩比ε为1.41，符合规范，故设计合理。不锈钢托架安装时，应防止不锈钢与碳钢接触,管道与支架接触处应垫入不锈钢片、不含氯离子的塑料片或橡胶垫片。
3.1.2运转调试前的清洗：在运转调试前须先对已安装的纯水输送系统作水压试验，合格后方可进行清洗；目前配管设计中出现的两大难题是：(1)如何保持较高的管道设计流速，即在管道系统压力损失允许的情况下管内流速尽量大，以防管内细菌繁殖和微粒沉积。使用纯水站供应的纯水进行冲洗，直至使用点出水达到规定的出水要求。3.2某研究所纯水输送系统(PVC管)：该输送系统水质要求电阻率≥15MΩ。cm(25℃)， 管材为SCH80PVC管，循环干管直径32mm，总长度为250m。通过试运转，水质满足了工艺要求。
涩宁兰线（青海省涩北气田--西宁--甘肃）——60螺旋焊缝钢管：①煤焦油瓷漆防腐和三层PE防腐；②自动化控制。崖城13--1气田--香港——65。陕京线（长庆油田靖边--北京）一60螺旋焊缝钢管和部分直缝焊钢管。重庆忠武线（忠县--武汉）：①国内管道首采用全线高强度抗硫管道钢；②全线采用世界上先进的超声波流量计、涡轮流量计；加热是针对“含蜡高、凝点高、粘度大”的“三高”原l油而采取的措施，目的是使管道中原l油的温度始终保持在凝点以上或更高的温度以使原l油顺利流动。③全线采用SCADA系统，实行自动控制管理。
以上信息由专业从事管道输送系统的成源丰机电于2024/4/30 10:28:25发布
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