公司主营：山西地铁盾构管片，太原地铁管片，山西隧道盾构管片，地铁管片施工，太原矩形管片，山西市政综合管廊，太原预制综合管廊，山西水泥排水管廊，太原水泥预制管廊，太原方涵，山西混凝土雨水方涵，太原预制水泥方涵等，欢迎来电咨询！地铁管片施工
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隧道盾构管片错台引致的问题：
管片开裂由于盾构机的推进千斤顶作用在管片上，依靠管片提供坐力使盾构机向前掘进。一旦管片拼装发生错台现象，就容易导致相邻块管片间产生应力集中现象，使管片边缘(包括内、外边缘)发生开裂、崩角等质量问题。
盾尾刷挤压损坏，从而造成盾尾漏浆、盾尾油脂损耗一般来说，管片错台主要是管片出了盾壳后才产生，由于管片环向形态具有一定的惯性，即相邻两环管片螺栓孔必须对齐，因此盾壳外的环向管片错台会导致盾壳内管片成非标准圆形状，会造成盾尾与管片之间的间隙不均匀，从而易对盾尾刷挤压损坏，进而导致盾尾漏浆，这不仅给掘进、清理管片拼装工作面和管片安装带来极大障碍，而且直接影响同步注浆质量进而造成新的管片移位和错台，同时盾尾漏浆还会造成推进千斤顶损坏以及水泥浆和盾尾油脂的巨大耗费。
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地铁盾构使用注意事项
施工过程中正确地设定盾构正面平衡土压，平衡压力设定值应略低于理论值，推进速度不宜过快，盾构机在加固区推进时，为改善刀盘受力情况，需要通过设置在刀盘上的加泥孔，向前方土体加膨润土或者水进行土体改良。
待盾构出加固区时，为防止由于正面土质变化而造成盾构姿态突变,必须按工况条件及时调整平衡压力的值。施工过程中根据地层变形量等信息反馈对平衡压力设定值、推进速度、出土量等施工参数作及时调整。
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预制混凝土方涵工艺技术规程：
原材料品质要求：
1 钢筋；采用抗拉强度不低于HRB400的三级螺纹钢筋或热轧、冷轧带肋钢筋, 钢筋性能应符合GB1499.2、 GB13788、GB1499.1的规定。
2 水泥；宜采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、也可采用抗硫酸盐硅酸盐水泥、快硬性水泥。水泥性能应分别符合GB175、GB748的规定。
3 水：混凝土拌和用水应符合JGJ63的规定。
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地铁盾构管片的措施：
1.建立体系， 开展质量管理活动， 各工序指派专人负责， 技术人员跟班作业。
2.加强对原材料质量检验， 材料质量必须符合现行标准。 做好台账登记， 同时通知试验部门取样试验。
3.管片必须按设计要求及质量标准进行验收， 验收合格的钢模方能投入生产。 在生产过程中， 质检人员每天对钢模的主要技术指标进行实测实量， 不断校正管模尺寸。
4.钢筋笼入模后， 按标准要求对每个钢筋笼进行校正。 对环、 纵向螺栓孔位置、 保护层厚度进行校正实测， 合格后方可进行混凝土浇注。
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以上信息由专业从事地铁管片施工的山西联达于2024/5/14 10:11:11发布
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