液压传动是一门新的技术，起源于1654年帕斯卡提出的静压传动原理。它是以液体为工作介质，通过能量转换装置来进行能量传递的一种传动形式。液压传动具有如下优点:
①工作液体可以用管道输送到任何位置;
②执行元件的布置不受方位限制,借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构;
③液压传动能将原动机的旋转运动变为直线运动;
④可以方便地实现无级调速;
⑤载荷控制、速度控制以及方向控制容易实现,也容易进行集中控制、摇控和自动控制;
⑥液压传动平稳无振动;
⑦具有良好的润滑条件可提高液压元件工作的可靠性和使用寿命;
⑧液压元件有利于实现标准化、系列化和通用化。
因此，液压传动在国民经济各部门中得到了广泛的应用。
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液压制动系统产生制动效能不良的原因液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程(俗称高、低)、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及边疆多脚制动时踏板高度来判断。
1.一般制动时踏板高度太低zhi动效能不良。如连续两脚或几脚制动，踏板高度随这高且制动效能好转，说明制动鼓与磨擦片或总泵活塞与推杆的间隙过大。
2维持制动时，踏板的高度若缓慢或迅速下降，说明制动管路某处裂纹、接头密闭不良或分泵皮碗密封不良，其回位弹簧过软或折断，或总泵皮碗、皮圈密封不良，回油阀及出油阀不良。液压油:组成液压系统的一个组成部分,液压油一般不会归到辅助装置。可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。
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液压系统安装前的准备保持动力装置，管路连接和元件的清洁；注意污染和水分，来自周围环境的污染物一定不能进入油箱，给油箱加油只能通过过滤器，是系统过滤器或装有精过滤器的便携式过滤车。如果内部有保护层，必须与使用的液压油箱适应；存储的部件没有加油或用防腐液处理，会导致形成树脂状沉淀物，须用溶解剂清除并恢复润滑膜；检查所有要安装的部件是否到货；对运输过程中的损坏作出记录。电液比例控制阀按作用不同，相应地分为电液比例压力控制阀、电液比例流量控制阀和电液比例方向控制阀等。
以上信息由专业从事加煤液压系统定制的威海力建于2024/5/17 7:27:30发布
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