铁路养护，主要有铁路线路养护和铁路建筑物养护两个方面。铁路线路养护是对路基、轨道等进行的维修和保养作业；铁路建筑物养护是对铁路桥梁、隧道和房屋建筑物等进行的维护和保养作业。铁路线路及建筑物一般占铁路运输固定资产价值的60%左右，是铁路运输的技术设备。为了保证列车按规定速度安全运行，一切设备都应经常保持良好状态。
随着铁路行车速度的提高和列车密度的增大，各国铁路除积极改进和加强养护工作外，都致力于加强轨道及建筑物的结构，如采用重型钢轨，修建无缝线路，铺设高强度预应力混凝土轨枕、宽轨枕，修筑整体道床和沥青道床等。 林州市广铁道岔公司拥有一批高来质化技术人员队伍，大型现代化高精生产设备及完善的质量检测体系，产品完全符合国家质量检测标准，满足广大客户的需求。
下面按功能分类详细介绍一下道钉。1、铸铝道钉；分全铸铝和铸铝壳两种。全铸铝是指壳体全部是金属做成，抗压强度比较高，一般用于双黄线处，一般称作全铝道钉。铸铝壳是指壳体是铸铝，内部为填充物，这样的道钉成本比全铸铝的低，但同时抗压强度没有那么高，一般称作铸铝道钉或铸铝填充道钉。林州市广铁道岔有限公司主要产品有各种型号的轻、重轨道材、轨道线路尼件和轨道维护工具。
以上信息由专业从事铁路轨道维护工具厂的广铁道岔于2024/5/17 10:08:58发布
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