高压和空气会让液压油变质：
高压下，液压油的粘度会增加，当超过所需的粘度时，会引起液压油分子内的摩擦加剧，使油温升高，使油氧化。另外，液压油里如果有空气，在受到高压下，油会迅速氧化。液压油里的气泡随着油液流动到高压区后，气泡受到压缩，温度会急剧升高，可达数百度，远远超过液压油的油温上限。这样的高温会使液压油因为局部受到氧化而变质，因此液压油使用中要把空气排干净，避免搅动带入空气，油箱的排油管和进油管应避免油流过激，并留有足够的距离帮助液压油释放空气。选用液压油时，空气释放性也是一项重要指标。
青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商，代理德国福斯的全线产品，这其中包含了液压油、导热油、齿轮油、特种油、润滑脂等。
ECO DRAW HVE 1是完全可生物降解的产品，不需要特殊的后续处理。对操作者来说，此产品是一种安全，友好的润滑剂。
产品特点：
不含矿物油，脂肪及硫系添加剂
减少擦伤及撕裂
具有散热特性的润滑油膜
在许多应用场合免清洗
适用于冷轧、热轧板，及各种软金属
完全生物降解
安全，清洁，对操作者无害青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商，代理德国福斯的全线产品，在金属加工、防锈清洗、汽车制造、矿山、电力、轨道交通、水泥、钢铁冶炼、食品加工等行业拥有先进的润滑解决方案。
福斯机床导轨润滑油RENEP CGLP系列产品特点
油膜稳定，摩擦系数低，防爬行
抗磨性能及良好的抗极压性能
对黑色及有色金属良好的防锈蚀性能
良好的破乳性及与切削液良好的相容性，与塑料
滑动导轨垫片也有良好的相容性
产品应用范围：
为了降低床身启动阶段和进给阶段的能耗，必须重视导轨面的润滑油。如要选择正确的导轨油，应该考虑的重要因素有金属切削液，导轨轴承的材质以及润滑沟槽的几何形状。加油间隔周期必须根据机床操作条件以及机床的设计确定。除传统的铸铁-铸铁，钢-铸铁，钢-塑料导轨轴承，线性导轨在机床中的应用也日益广泛。推荐 RENEP CGLP系列产品用于上述导轨的润滑，该产品是根据导轨油现场应用需要满足的要求设计，在机床及部件制造商中有广泛的应用。
青岛盾锐工业科技有限公司技术服务团队将竭力为工业客户润滑领域服务！
CEPLATTYN GT 3是一款用于重负荷开式齿轮的高粘度及粘附性润滑剂，可用于原料工业的回转窑，球磨机及干燥机的润滑，常用于油池或循环润滑系统。 CEPLATTYN GT 3基于全合成基础油和新型添加剂，并融合了特殊白色固体润滑剂。 这种混合了白色固体的润滑剂能确保其具有出色的磨损防护性和非常高的润滑油膜稳定性。 CEPLATTYN GT 3与CEPLATTYN P及CEPLATTYN GT RN共同代表着FUCHS LUBRITECH多级润滑系统。
青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯润滑油一级经销商，领域涉及通用制造、汽车、电力、钢铁、水泥、石油化工、 金属加工、航空、航天、船舶等行业。
以上信息由专业从事德国进口LUBRODAL经销的青岛盾锐于2024/5/16 11:30:06发布
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