挖泥挖沙船的铰刀齿工作状况恶劣，受力状态复杂,作业时,不但要与泥沙相互摩擦，还经常受到海底石头的强烈冲击，通常采用Mn13耐磨铸钢制造。该钢经水韧处理后硬度约为250~330 HV,铰刀齿在挖沙时刀齿磨损严重，有时还会发生断齿。对磨损的刀齿进行的分析表明,其硬度仅为240~300 HV。而Mn13 耐磨铸钢经冲击诱发马氏体相变后的硬度应在大于500 HV1。因此判定，刀齿在服役时受到的冲击很小,没有达到诱发马氏体相变的强度,因此耐磨性很差。对断齿进行分析,发现刀齿的局部发生了冷作硬化,而断裂是发生在软硬交替的部位,据此可断定,刀齿在服役中受到冲击和摩擦双重外力。有关单位采用低碳马氏体钢制作刀齿，经过淬火强化,得到了满意的效果,处理后刀齿的硬度达48~52HRC,具有较高的力学性能和变形抗力大大提高了刀齿的使用寿命。
零件缺陷修理方法
高锰钢 锯齿形刀片 刀片切削齿严重磨损 将严重磨损齿部切除并修整焊接坡☐,然后将高锰钢铸件或成 型锻件与铰刀片剩余部分进行对接焊
焊接或可拆式 耐磨齿 刀齿严重磨损 按原材料换新刀齿或在刀齿的切削摩擦表面堆耐靡焊或喷焊 耐磨层
锻钢或铸钢 成型刀片 刀片严重磨损 可拆的开式、闭式铰刀整片换新,或将刀片的切削磨擦面堆焊、 喷焊,也可以采用合金铸铁镶装焊接
中碳以下铸钢 铰刀圈 铰刀脖与铰刀圈配合间 隙严重超差 内外D不小于40m,堆焊或喷焊配合表而并进行加工,也可 以采用合金铸铁镶装焊接,表面进行机加工
在实际的疏浚过程中，绞刀机构的作业过程非常复杂，且工作环境都是在水下进行，工作时会受到某些不可视性因素和外部负载突变的影响，当工作机构液压系统发生故障时，不易于现场检测修复，因此绞刀机构液压系统性能可靠性对绞吸式挖泥船的生产效率、经济性和使用寿命有很大的影响。这对绞刀机构液压系统的设计提出了更高要求:除了完成所需的动作流程和满足液压系统的静态特性外，还要求系统拥有良好的动态特性。而传统的经验公式设计方法一般仅考虑到液压系统的静态特性，很少关注其动态性能，已不再满足现代绞刀机构液压系统的设计要求，且传统的液压系统设计以及液压元件的计算选型，很多都是采用经验公式或是类比的方法，系统设计完成后如若发现设计不合理，则需重新改进设计，造成设计周期过长效率低经济性下降，甚至还可能在元件试运行时出现。
以上信息由专业从事新型清淤船费用的鼎科机械设备于2024/4/30 10:28:08发布
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